Bon c’était pas le Pérou mais on a volé. En tt cas on s’est plus amusé que Ben en aileron.
1ère session avec la 82. Passé les 5 premières minutes histoire de trouver mes marques, que du positif hormis peut être un léger moins au niveau du départ au vol, et encore, c’est même pas sûr. Quelle facilité pour remonter au vent et abattre avec l’arrière large. L’appui sous le pied arrière est bien présent. Le positionnement très en arrière est juste parfait. Au niveau des touchettes, les chanfreins sur les rails jouent bien leur rôle, ça ralenti moins et surtout les rails ne plantent ds l’eau. A confirmer sur les prochaines sessions mais il semble que je soit mieux qu’avant également en vitesse d’après Damien qui a trouvé que je marchais mieux également.
Niveau construction, les renforts semblent efficaces vu la catapulte que je me suis mis sur un bord à l’abattée. Sûr que mon ancienne n’aurait pas résisté. Un petit enfoncement quand même 🙁 .
Pour ce qui est de la Phantom Iris R, grée sur un 430 (au lieu de 460) aujourd’hui, la voile m’a semblé plus souple et agréable, notamment au pomping. Elle me semble vraiment bien adaptée au foil avec sa chute qui ouvre moins qu’une voile en monofilm. Je confirme également la légèreté, bien agréable. A voir maintenant comment elle se comporte « ds le vent » avec le 430.
Bref vivement la prochaine mais je suis vraiment content de mon nouveau combo. 1ère session faite sans gps histoire de la faire vraiment au feeling et tt en sensations donc zéro données à vous communiquer.