Bonjour à tous voici un petit bilan pour l’équipe RWOWIND du DEFIWIND , sponsorisé par JULBO et nous même .
1/ trajets
Départs prévus :
- le lundi 28 avril avec :
Camion logistique : Bebel et Agatha
Volvo (+ remorque si besoin) : Vic , Kek 85 , grand Yann et Gwen .
- Le lundi 28 avril avec franck avec sa Saab au départ de Paris , arrivée prévue 02h00 du matin .
- Le lundi 28 avril avec nathalie + 1 autre , galaxie + remorque au départ de bordeaux ( ne compte pas dans les frais de transport ). Arrivée prévue dans la journée .
- le mercredi 30avril avec :
touran (+ remorque si besoin) : Yanns , Lucille , Repier , Nadège .
arrivée prévue : tard , très tard …
Chargement du matériel le samedi après l’épreuve de speed organisée par surf avenue à lancieux , pour ceux présents , sinon rendez-vous chez vic dans la soirée .
Frank doit charger dans la semaine chez bebel .
Le premier départ devrait se faire vers 7h30 de chez Vic ( voir si parking pour laisser les voitures ) . 5h après pause repas à Bordeaux puis arrivée sur gruissan vers 18h00 .
Pour le deuxième départ , voir avec yanns pour l’organisation .
Retour prévu le lundi 05 mai pour tout le monde
Voir avec le comptable Vic pour le règlement du trajet .
Pour le deuxième départ , l’idéal est de garder le buget pour vous à l’aller , les comptes seront faits sur place , quand on aura le montant exact en fonction des consommations .
2/ repas
Un repas de camping prévu le lundi à l’arrivée ( pâtes bolognaise ou autres )
L’approvisionnement sera effectué le mardi matin à narbonne .
Des sandwichs ou salades composées seront prévus pour les midis pendant la compète , pour le soir on essayera de manger aussi , pas que liquide !
Prévoir une ou deux glacières !
Un pot commun sera mis en place avec une mise du type 50€ par personne , a ajuster ensuite , puis redistribution du surplus à la fin .
Pain frais tous les matins , ramené par le premier levé !
Rappel :
Jeudi soir : chaque participant amène des spécialités de son pays .
Fiasco l’année dernière , mais pour jouer le jeux si certain d’entre vous ont des bons plans , faites le savoir .
Samedi soir : grande soirée avec repas compris dans l’inscription .
Pour les conjointes on avisera sur place , tous les ans on récupère des repas de compétiteurs qui n’utilisent pas le ticket .
3/ chalet
Le chalet est donc complet avec 14 personnes .
Récupération des clefs le lundi soir .
Deux appartements séparés mais dans le même chalet sur pilotis ( étage et bas ) .
Grande terrasse pour les repas .
Répartition des lits sur place avec quelques lits doubles à partager suivant affinité .
Le montant doit être de 66€ à confirmer et à régler pour les derniers auprès du comptable ( VIC) .
Je n'ai plus l'info pour les draps , mais le mieux est d'amener son sac de couchage .
4/ transport du matériel
Aménagement du camion prévu dans la semaine .
Deux râteliers sont prévus + 1 système de sangles en demi pont inversé pour y mettre les mâts .
Il serait aussi plus pratique de scotcher les fagots de mâts , dans leur housse et par personne , afin de s’y retrouver .
Pour le transport du petit matériel , ailerons , combinaison ….
L’idéal serait d’avoir chacun une grosse et unique caisse en plastique avec son nom .
Ca permet d’entasser dans le transport et de tous sortir avant de gréer .
Etiqueter ou marquer votre matériel !!!
Pour un gain de place vous pouvez mettre les rallonges dans les voiles .
Les straps seront surement enlevés pour un gain de place , a voir sur place .
Bebel va installer un système de cadenas à code pour la porte du camion , le dernier ferme en partant .
Bebel a prévu la visseuse/devisseuse .
Vic les résines pour les réparations .
Des shops sont installés sur la plage pendant le défi , au cas où il y ait de l’oubli ou de la casse .
Au dernier moment , en fonction des prévisions , surtout si le marin est annoncé , certains échangeront peut-être une planche de slalom contre un flotteur de vague !
5 / divers
Vérifications avant départ .
Pour les conducteurs : assurance et numéro de l’assistance (éventuellement les garanties en cas de vol de matériel ) , pression/niveau , double des clés et bonne musique pour le trajet .
Pour las accompagnateurs : crème solaire , maillot de bain , mots fléchés , photos , cameras et piles …
Pour les compétiteurs : amener du bout neuf .
Vérifier tous les bouts : harnais , écoute/palan , guidant , poignée de wish !
Changer tendon de pied de mât .
Prévoir petit bout pour la fusée de détresse + bout de remorquage .
Camel-bag pour le lest .
Chrono .
Boucle de harnais de rechange ….
Prévoir ballon de beach volley .
Des vêtements chauds de type coupe-vent + polaire sont à emmener pour le soir , ou les jours de grands vents .
Voilà j’ai peut-être oublier certains détails mais tout va bien se passer , reste plus que la météo dont on aura des nouvelles par meteo France trois jours avant uniquement , et encore .
1/ trajets
Départs prévus :
- le lundi 28 avril avec :
Camion logistique : Bebel et Agatha
Volvo (+ remorque si besoin) : Vic , Kek 85 , grand Yann et Gwen .
- Le lundi 28 avril avec franck avec sa Saab au départ de Paris , arrivée prévue 02h00 du matin .
- Le lundi 28 avril avec nathalie + 1 autre , galaxie + remorque au départ de bordeaux ( ne compte pas dans les frais de transport ). Arrivée prévue dans la journée .
- le mercredi 30avril avec :
touran (+ remorque si besoin) : Yanns , Lucille , Repier , Nadège .
arrivée prévue : tard , très tard …
Chargement du matériel le samedi après l’épreuve de speed organisée par surf avenue à lancieux , pour ceux présents , sinon rendez-vous chez vic dans la soirée .
Frank doit charger dans la semaine chez bebel .
Le premier départ devrait se faire vers 7h30 de chez Vic ( voir si parking pour laisser les voitures ) . 5h après pause repas à Bordeaux puis arrivée sur gruissan vers 18h00 .
Pour le deuxième départ , voir avec yanns pour l’organisation .
Retour prévu le lundi 05 mai pour tout le monde
Voir avec le comptable Vic pour le règlement du trajet .
Pour le deuxième départ , l’idéal est de garder le buget pour vous à l’aller , les comptes seront faits sur place , quand on aura le montant exact en fonction des consommations .
2/ repas
Un repas de camping prévu le lundi à l’arrivée ( pâtes bolognaise ou autres )
L’approvisionnement sera effectué le mardi matin à narbonne .
Des sandwichs ou salades composées seront prévus pour les midis pendant la compète , pour le soir on essayera de manger aussi , pas que liquide !
Prévoir une ou deux glacières !
Un pot commun sera mis en place avec une mise du type 50€ par personne , a ajuster ensuite , puis redistribution du surplus à la fin .
Pain frais tous les matins , ramené par le premier levé !
Rappel :
Jeudi soir : chaque participant amène des spécialités de son pays .
Fiasco l’année dernière , mais pour jouer le jeux si certain d’entre vous ont des bons plans , faites le savoir .
Samedi soir : grande soirée avec repas compris dans l’inscription .
Pour les conjointes on avisera sur place , tous les ans on récupère des repas de compétiteurs qui n’utilisent pas le ticket .
3/ chalet
Le chalet est donc complet avec 14 personnes .
Récupération des clefs le lundi soir .
Deux appartements séparés mais dans le même chalet sur pilotis ( étage et bas ) .
Grande terrasse pour les repas .
Répartition des lits sur place avec quelques lits doubles à partager suivant affinité .
Le montant doit être de 66€ à confirmer et à régler pour les derniers auprès du comptable ( VIC) .
Je n'ai plus l'info pour les draps , mais le mieux est d'amener son sac de couchage .
4/ transport du matériel
Aménagement du camion prévu dans la semaine .
Deux râteliers sont prévus + 1 système de sangles en demi pont inversé pour y mettre les mâts .
Il serait aussi plus pratique de scotcher les fagots de mâts , dans leur housse et par personne , afin de s’y retrouver .
Pour le transport du petit matériel , ailerons , combinaison ….
L’idéal serait d’avoir chacun une grosse et unique caisse en plastique avec son nom .
Ca permet d’entasser dans le transport et de tous sortir avant de gréer .
Etiqueter ou marquer votre matériel !!!
Pour un gain de place vous pouvez mettre les rallonges dans les voiles .
Les straps seront surement enlevés pour un gain de place , a voir sur place .
Bebel va installer un système de cadenas à code pour la porte du camion , le dernier ferme en partant .
Bebel a prévu la visseuse/devisseuse .
Vic les résines pour les réparations .
Des shops sont installés sur la plage pendant le défi , au cas où il y ait de l’oubli ou de la casse .
Au dernier moment , en fonction des prévisions , surtout si le marin est annoncé , certains échangeront peut-être une planche de slalom contre un flotteur de vague !
5 / divers
Vérifications avant départ .
Pour les conducteurs : assurance et numéro de l’assistance (éventuellement les garanties en cas de vol de matériel ) , pression/niveau , double des clés et bonne musique pour le trajet .
Pour las accompagnateurs : crème solaire , maillot de bain , mots fléchés , photos , cameras et piles …
Pour les compétiteurs : amener du bout neuf .
Vérifier tous les bouts : harnais , écoute/palan , guidant , poignée de wish !
Changer tendon de pied de mât .
Prévoir petit bout pour la fusée de détresse + bout de remorquage .
Camel-bag pour le lest .
Chrono .
Boucle de harnais de rechange ….
Prévoir ballon de beach volley .
Des vêtements chauds de type coupe-vent + polaire sont à emmener pour le soir , ou les jours de grands vents .
Voilà j’ai peut-être oublier certains détails mais tout va bien se passer , reste plus que la météo dont on aura des nouvelles par meteo France trois jours avant uniquement , et encore .