problème de cap

je cape beaucoup mieux en 7m (arrows dragster) avec aileron de 40 (fourni avec ma naish titan 138 l) qu'en 8,5m (voile d4 AXS) avec aileron de 48 (fanatic gfk)

De quoi cela peut il donc bien venir ?
voile D4 pas à la hauteur ?
aileron fanatic pas top ?
des réglages à faire pour naviguer en 8,5 (position des straps , du pied de mat..) ?

merci pour vos conseils
Pour gagner en appui, on peut
> avançer un peu le pdm pour gagner en appui sur le rail
> pousser le flotteur à la gîte sur le rail sous le vent ( appui vertical sur la pointe des pieds )
> remonter un chouilla le wish
> aplatir modérément la voile
> monter en taille d'aileron ou opter pour un profil plus droit et raide ( l'aileron fanatic en polyester est peut-être bien trop souple )
On manque aussi toujours de l'appui dans la plage basse du matériel et c'est normal 😉
c'est quoi la planche? mensuration
268 cm; 138 litre,70 cm de large

Raccourcir aussi les bouts de harnais fait gagner en cap aussi .....

Perso je vais en mettre 4 par wishbone une ligne pour le cap et l'autre plus longue pour les bords abattus .Cela fait aussi une sécurité en cas de casse.
merci gilles je vois que tu connais ma planche !

c'est vrai que mon aileron fanatic est super souple , je vais peut etre opter pour un select de 48 cm et prendre en compte tes conseils

si quelqu'un a des occaz pour ce genre d'aileron en 48 cm (select ou autre aileron de qualité..) je suis preneur.
Salut

Je suis tout à fait d'accord avec Gilles.
Surtout la première chose est d'avoir une bonne tension au pied de mat, erreur de 80% des gens. cela vient du fait qu'ils n'osent pas tirer ou qu'ils n'ont pas le bon mat et ne peuvent pas tirer plus.

Si tu n'as pas ca alors commence par le faire.
Ensuite voir si ton aileron est bon, moyen ou mauvais. Je pense qu'un bon 46 peut te suffir.

Ensuite plusieurs petites choses dans l'ordre :
- avancer un peu le pied de mat
- reculer un peu les bouts de harnais (ca permet de border plus)
- raccourcir les bouts de harnais
- tendre un peu plus à l'écoute
- excentré les straps (si possible)

Attention tout de même car tout ce que je viens de citer n'est valable que pour etre bien au près, au largue, il faut faire tout l'inverse ; avancer et allonger les bouts (d'où l'interet d'avoir des bouts reglable ou deux bouts par coté) relacher à l'écoute pour plus de puissance et pouvoir abattre en grand.

Voilà pourquoi pas mal de personnes utilisent des bouts reglable et des palans d'écoute.

Bon courage et tiens nous au courant.

++

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