mat cassé en deux pour des raisons mysterieuses

salut les gas pour ce qui est des mas pryde je les utilise depuis pas mal de temps jai eu des x3 des x6 puis des X9 et je nais jamais casser aucun des ces mast en revanche pour les wish jai casser 4 wish en 8 mois tous des x3.Pour les mas D4 jen ai casser 2 en vague .je dirai que les mast pryde son plus solide que les mast tribord .bref de toute facon les mast son quasi tous fait dans la mème usine ...pour ton fouro de mast si cè un ptit trou genre 10CM cè mème pas la pène de réparer car il ne risque pas de s agrandir .sa veau ptète pas le coup de payer la voilerie pour une voile de 2004 😕 enfin je suis entièrement dacord avec bébel le matos sa se bichone 😄

Pareil, je n'ai eu que des pryde en slalom 1 X7 3 X6 et 1 X9, j'ai juste cassé un x6 dans une grosse catapulte(le wish et la boucle de harnais on cassé aussi c'etait assez violent). Je les trouve plutot solides. A part pour les x9 2007, je n'entend pas de casse de pryde autour de moi.
Sachant que les X9 2009 sont fabiqués dans la même usine qui fabriquait les X7, réputé comme indestructibles.
Au niveau des wish, le X6 etait très fragile il y a quelques années, je pense qu'ils ont corrigé le tire.

bon,a moi.....
moi qui suis l'antithèse de bebel au niveau bichonnage de matos,j'ai vu ce qui tient et ce qui tient pas....
la série des x7 de pryde est pour moi la seule valable(mats et wishs),
j'ai mon mat depuis 9 ans!!!!!!
quans aux d4,ça casse pareil,sauf qu'avec le prix d'un pryde,tu t'achete 3 d4,et sans problème de sav....contrairement a pryde......
ça fait moins mal au c.........de casser du "bas de gamme"(je met des parenthèses car les mats d4 100% fonctionnent vraiment bien avec beaucoup de voiles..)qu'un "haut de gamme"(la aussi les parenthèses car du haut de gamme qui tu pète à la gueule à la première sortie,il n'est pas question de mauvais traitement;là!).....
je trouve que là-dedans,c'est north qui est en train de sortir son épingle du jeu,si j'avais des sous,je serais déjà en full north..........solide et aussi performant que pryde(sauf pour certains puristes,soit,mais c'est quand meme le bonhomme qui fait la dif!)
quand à la comparaison avec une bagnole,la aussi,j'ai une zx 1.8l D de 1996 qui a 350000 bornes,on connait la fiabilité de leur moteur,y'a pas de secret,j'ai acheté une voiture y'a 4-5 ans,neuve,moteur cassé au bout d'un an..........
je préfère désormais rouler avec une bagnole de prolo,mais qui me fera pas de crasse et a moindre cout.......c'est pareil avec le matos de planche........

Tu traites mal ton matos Gwen? Boh, ch'savais pô.

Le truc chiant avec les mats qui pètent que ce soit 1, 2 ou 3 fois, c'est qu'à chaque fois tu risques de déchirer la voile, de ne pas rentrer au sec ou d'y laisser une partie du matos pour pouvoir faire le paddle-board et sauver ta peau...

Salut Simon,
Ce n'est pas normal, un mat ne casse pas comme ca, c'est un defaut de fabrication.
Il y a des marges de tolerence qualite, c'est le meme topo pour chaque marque et cela concerne aussi les planches. Ne t'imagines pas que c'est de ta faute, tu es responssable de la casse que si tu fini dans le shorebreak ou dans les cailloux.
Dans ton cas, c'est la responssabilite du fabriquant.
Fais le echanger! Ils doivent te le changer sinon c'est l'arnaque!
Dans ce cas, on pourra toujours organiser un boycott de la marque pour foutage de gueule 😉
Tiens nous au courant!