comment gagner en vitesse

voila j'aimerais savoir comment allée plus vite que les autres, mon niveau est tous juste dans les straps et au harnais ca fait a peut pres 5 sessions ou je suis bien calé au planning (que du bonheur 🙂 🙂 ) donc maintenant je voudrais vraiment me taper la bourre avec les autres et meme voir les doubler 😄 . J'arrive presque a les suivre mais je vois qu'il me manque un peu de glisse pour les rattraper
donc je prend tous vos conseils pour enfin les doubler.
Il va faloir se montrer patient petit scarabée 😂 .
Sans rire, je ne pense pas que tu puisse tirer des conclusions de la session d' hier après midi, il y avait quand même beaucoup de moles de vent même si c'était gérable en grande toile.
C'était plus une histoire d'opportunité, il fallait être lancé, être au bon endroit dans la risée .
j'ai moi même doublé quelques fois des planches à priori plus rapides freerace ou slalom (dont une hawk 10😎 toilées de la même façon malgré mon faible niveau et ma planche très lourde. (la hawk flotte moins et plus étroite, il lui aurait fallut plus de vent pour avoir un planning plus franc).
Ceux qui vont très vite vont tous te dire: "il ne faut pas hésiter à abbatre, et débrancher le cerveau pour lacher les chevaux" (je simplifie bien sur 😄 );
cependant il faut penser qu'il faudra remonter au vent après: a mon niveau je préfère rester au travers plutot que de mettre un temps fou à revenir à mon point de départ.
Après comme t'expliquait un gars sur la plage; dans ces conditions irrégulières, c'est plus sur la lecture du plan d'eau que cela se joue: adapter son cap en fonction des risées et des moles en louvoyant pour garder le planning et rejoindre la risée suivante.
c'est assez technique,je ne le maitrise pas trop encore, cela doit venir avec l'expérience ? ?
enfin, j'aime bien le "planchemag" spécial manoeuvres de juillet, j'y ai appris pas mal de petites choses pour notament pour chausser les straps et faire giter la planche. ect
il y a pas de secret, le meilleur moyen c'est encore et toujours de naviguer le plus possible.
Plus tu navigueras, plus tu seras à l'aise sur ton matos et le connaitras bien et plus tu iras vite. Après, il faut aussi du matos adapté (on n'a encore pas vu de gars passer les 40 noeuds avec un planche de vagues, cqfd) pour aller vite.
Et puis rien ne sert d'être le plus rapide si tu ne sais pas tourner.
nicopen a écrit :(on n'a encore pas vu de gars passer les 40 noeuds avec un planche de vagues, cqfd)

............. Je serais toi j'éviterai ce sujet glissant, ça a trollé des mois là dessus chez W33 à la suite du premier jour d'un défi 2007, si je ne me trompe pas, où un gars aurait fait 42 noeuds en matos de vague, sur 2s, sur un étang, dans 50-60 noeuds de vent. 😂 😂 😂

Mais sinon je suis d'accord avec tout. 😉
Salut

Déjà pour allé vite, il faut que tu adapte ton aileron en taille et en forme pour optimiser la vitesse (tu perdras certainement en contrôle par contre).
Ensuite il faut naviguer et surtout passer du temps à régler son matériel.
Le pied de mât 1cm trop en avant ou les bouts de harnais trop devant vont te faire perdre tout de suite en vitesse.

Ta voile doit aussi etre bien étarqué en bas mais pas trop et l'écoute doit etre ajusté en conséquence.

Une fois que tout cela sera aux petits oignons, tu pourras naviguer plus callé (un bord full speed est un bord ou tu ne bouge pas).

Pas besoin d'abattre dans un premier temps, tu peux travailler déjà énormément au travers (ensuite tu ajusteras tes réglages pour déboiter au largue).

Voilà, encore plein de progres en perspective (hésite pas a preter ton matos pour avoir d'autres avis sur les réglages...)

++
je suis pas expert mais personnellement, j'ai commencé à aller plus vite au moment ou j'ai commencé a bien sentir, à bien répartir la puissance de la voile dans tout mon corps (bras, harnais, jambes) et à trouver la bonne assiette du flotteur (c'est ce qu'on doit appeler faire lifter la planche). et la ca glisse fort, après faut avoir les c..... 🟢
idem kevin.
Passe du temps à te régler et soit patient.
Change ta position de pied de mât, la hauteur de ton wish, tes réglages de voiles, la position de tes boots de harnais, l'aileron si tu peux. Quand tu auras maitrisé tous ces paramètres tu iras vite peut importe ton matos!

Il faut juste prendre le temps d'essayer tous les réglages possibles et ne pas se laisser griser à croire que l'on va vite et à ne rien toucher de la session.
j'ai deja vire l'aileron d'origine pour des slalom genre c4 prolimit et des mistral en construction g10 mais il me manque de la glisse et je pense que je dois avoir un gros probleme d'appuis donc il faut que je navigue encore et encore pour pouvoir aller vite et passer les molles sans freine
merci encore pour tous vos conseils et je tenterais different réglage a chaque fois
Suivant ton gabaris,il y a des choses qui peuvent différer au niveau des réglages. Une personne assée lourde pourra aller vite sans trop de techique. Ce qui est important c est d' être dinamique et d' anticiper touts les éléments(le vent, la houlle, les autres...) sur un parcour de slalom, 50% c est les jibes et le départ . Il ne faut pas s'entêter a vouloir changer de matos le tout c est d' être bien reglé et abitué a son matos!
Captain H@dock a écrit :
nicopen a écrit :(on n'a encore pas vu de gars passer les 40 noeuds avec un planche de vagues, cqfd)

............. Je serais toi j'éviterai ce sujet glissant, ça a trollé des mois là dessus chez W33 à la suite du premier jour d'un défi 2007, si je ne me trompe pas, où un gars aurait fait 42 noeuds en matos de vague, sur 2s, sur un étang, dans 50-60 noeuds de vent. 😂 😂 😂

Mais sinon je suis d'accord avec tout. 😉

Nous sommes bien d'accord, 2s c'est pas 100m et encore moins 500m...
nicopen a écrit :
Captain H@dock a écrit :
nicopen a écrit :(on n'a encore pas vu de gars passer les 40 noeuds avec un planche de vagues, cqfd)

............. Je serais toi j'éviterai ce sujet glissant, ça a trollé des mois là dessus chez W33 à la suite du premier jour d'un défi 2007, si je ne me trompe pas, où un gars aurait fait 42 noeuds en matos de vague, sur 2s, sur un étang, dans 50-60 noeuds de vent. 😂 😂 😂

Mais sinon je suis d'accord avec tout. 😉

Nous sommes bien d'accord, 2s c'est pas 100m et encore moins 500m...

En effet. 😉
Pour la petite histoire, c'était une voile de vagues (NR 4.2) sur une planche de slalom (TB² 5😎
au vu de ta progression, je dirais qu'il faut d'abord travailler le waterstart et surtout les jibes...

une fois acquis, tu pourras utiliser n'importe quel planche et continuer à progresser soit en vague soit en slalom.

rien ne sert d'aller vite si c'est pour nager au bout du run....
Ah c'est la fameuse légende de BIELAK!
la légende Bielak .... elle a pris du plomb ds l'aile celle là !!!
Pour avoir fait plusieurs nav avec lui lorsque j'étais en stage au BE chez Nautix en 99, je peux vous assurer que les jibes il les passait plutôt bien à ce moment là.

Au fait Gwen, on te voit ce w-e à Dinard ou pas?

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