Isonic 101 ou Isonic 111

Salut,

J'aurais besoin d'avis d'experts.
Après maintes réflexions, j'ai en vu de m'offrir une Isonic 2009. Seulement j'hésite entre la 101 ou la 111.
J'aimerais celle qui ai la plage d'utilisation la plus large. Je voudrais pouvoir gréer de 6 à 8.2.
Mon poids 58 kg - taille 1.69


Merci pour vos retours

jean

Aucune des 2 ne correspond vraiment à ton souhait.
Sois tu seras limite en toile pour pouvoir réellement être calé avec 6.0 sur la 111, sois tu ne pourras pas passer 8.2 sur la 101.
Il faut que tu te décides sur la plage d'utilisation que tu souhaite privilégier et que tu vois aussi en fonction du reste de ton quiver quelle solution semble la plus intéressante pour toi.
Perso, j'aurai tendance à te dire de privilégier la 101 si tu as une formlua ou une grosse slalom (env. 75cm de large voir plus) au dessus et plutôt la 111 si c'est pour élargir ta plage de navigation vers le vent faible et que tu es équipé avec une petite slalom (- de 60cm de large) ou alors du matos de vague lorsque le vent est fort.
De plus, tu pourras toujours naviguer avec ta 6.0 sur 111 même si ce n'est pas l'idéal alors que la 8.2 sur la 101 sera bcp plus délicat.

Je te conseil la 111 sans probleme de 6.2 à 8.4 pour moi et valider par pas mal de gens aussi, faut juste bien adapter l'aileron maxi 43-44 et mini 36-38. j'ai la 111 2007 si tu veux....

Oubliez pas qu'il fait 58kg et 1.69m.
Pour moi 8.2 et 111 litres c'est trop pour ce gabarit
J'opterai pour la 101 et 7.5 de toile maxi.

Même avis, d'autant que d'après les retours sur les 2009, la 101 plane aussi vite que la 111.

En fait j'ai une bonne veille mistral flow 96 litres pour le vent fort sur laquelle je mets 5,7.
Ensuite je passe à 7m GTX race et 8.2 Warp 2006.
En ce moment je navigue avec une manta 74. Un peu large pour mon gabarit. C'est d'ailleurs pourquoi j'aimerais changer.

jean

Ben en même temps je ne me suis pas prononcé pour telle ou telle solution, j'ai juste donné un avis plus ou moins technique au niveau de l'association planche + voile.
Après, je suis plutôt d'accord avec toi repier sur l'analyse.

Mais comme il a déjà 7.0 et 8.2, qu'est qu'il fait ???
Il refait l'intégralité de son quiver...effectivement, dans l'idéal, vu son gabarit, 7.5-7.8 max avec 35-37 d'aileron + 6.0-6.3 avec 29-31 d'aileron sur la 101 serait vraiment bien c'est sûr, mais là ce ne sera plus le même budget pour l'ensemble.

Après, si tu comptes prendre une voile de slalom aux alentour de 6.0 en plus de ta planche, tu peux voir pour une reprise de tes voiles actuelles que tu remplaces par une 7.5 et là y a pas photo sur le choix.
Si tu comptais uniquement prendre la planche, le choix serai plutôt la 111 vu les voiles que tu possèdes.

En effet mon budget ne me permet pas de changer mon quiver.
Je vais sans doute partir sur la 111, sachant que dans le vent fort j'ai la mistral. Et jusqu'ici j'ai réussi à tenir la manta 74. Je devrais quand même bien m'en sortir avec la 111 qui fait 68 de large

nicopen a écrit :dans l'idéal, vu son gabarit, 7.5-7.8 max avec 35-37 d'aileron + 6.0-6.3 avec 29-31 d'aileron sur la 101 serait vraiment bien

Il faut nettement plus d'aileron que ça sur les iSonic, tu peux rajouter 4-5 cm par rapport aux tailles mentionnées 😉

+1 francois

Ma Manta est vendue ! Me reste plus qu'à en racheter une autre.
Mais je ne me suis toujours pas fixé sur le choix. D'après d'autres avis, les Isonic ont tendances à taper dans le clapot.
Je suis plutôt à la recherche d'une planche confortable, qui aille vite, pas trop technique et qui ait une plage d'utilisation assez large.
J'avais pensé à une fanatic falcon? On m'a également parler des mistral SL?

Des avis ?

Merci
jean

Pour le coté pas trop technique, oublie la falcon qui fonctionne très bien mais nécessite de très bon réglage. La planche est assez large et est du coup plus délicat à tenir bien toilé.

Ensuite entre l'isonic et les mistral, ce sont juste les planches les plus opposées sur le comportement.

L'isonic est une planche qui demande à être calé sur un rail pour foiler (planche très carré). Tu peux alors passer au dessus du clapot et avoir un angle de remonté au près imbattable. Par contre tu perds en performance pur au travers et au largue avec une Vmax plus faible mais une Vmoy identique..

La mistral est une planche très fine du cul. Il faut la laisser libre pour aller vite, tout en glisse. Une grosse Vmax au travers et au largue mais une remonté au près limité et plus pénible!!

Si tu cherche une planche entre ces 2 feelings, bah reprend une manta ou une ahd ou une RRD 2009/2010!!!

++

kek85 a écrit :L'isonic est une planche qui demande à être calé sur un rail

Elle est naturellement calée on peut même dire de part sa puissance à l'arrière.

Sinon j'avais aussi pensé à la fanatic ray en 110l. Niveau tarif plus abordable que les manta.

La ray peut etre pas mal.
Le coté joueur de la falcon avec la facilité en plus!!

Ca devrait etre pas mal vu tes voiles.

++