Wish solide

Bonjour à tous,

Depuis des années que je navigue, je n'ai jamais trouvé de wish vraiment solide (à part un North Hard Core, mais ça n'existe pas en grande taille). J'en ai encore explosé un ce week-end, pourtant pas dans des conditions extrêmes (15 noeuds en 9 m²) mais allongé au MAX. C'était un Nautix Tiger, qui va aller rejoindre la demi-douzaine d'autres cadavres de wish dans mon garage (pourtant pas massacrés en vagues). En plus, ça pète toujours au même endroit : la jonction tube-poignée avant. Je précise que je les rince après chaque nav en mer et que je ne les démonte jamais (on m'a dit qu'il valait mieux garder le sel à l'extérieur 🙄 ).
D'où ma question, auriez-vous une référence à me conseiller ? Le carbone vieillit-il mieux ? Que valent les wish D4 (quitte à ce qu'ils ne soient pas solides, autant qu'ils soient bon marché 😕 )
2 conseils que je ne suivrai pas :
- Arrêter d'être bourrain (peux pas)
- Changer de wish tous les ans (veux pas)
Si tes wish cassent au ras de la poignée avant, ils sont surement en alu assemblé.

Achète un wish dit monocoque (alu ou carbone) ou la poignée est "clipsé" sur le tube, il n'y a donc pas d'assemblage à cet endroit.

Les wish north alu ont une poignée collée, et sont solides.

Ce n'est qu'un avis personnel si d'autres peuvent compléter....
Tout est une question de budget, mais selon moi, le wish monocoque carbon est un vrai plus.
Les tops : X9, AL360 et maui sails
Si tu veux garder un wish longtemps:
1: Monocoque
2: Le carbone vieillit mieux (pas d'oxydation avec les rivets inox)
3: Ne pas utiliser la rallonge maxi: ca fatigue plus vite.
le top au niveau solidité,comme dit précédemment....
AL360,Mauisails et HPL....
et North, même en alu...
pas d'accord pour le X9,on en a tellement parlé....
les coureurs les renforcent au carbone avant même la première nav...
pour les wish D4,ils ne font plus de carbone..
par contre,c'est vrai qu'a 50 euros le wish alu,tu peux en casser une vingtaine avant d'acheter un X9.... 🟢
perso,j'en ai un en taille moyenne,on verra si ça tient..
j'ai eu pas mal de pb avec les wishs allu et je suis passé au carbone. Et il y a wish carbone et wish carbone.
De ce que j'ai vécu ou pu voir, j'ai en wish carbone : Maui Sails pour la formula, un HPL pour slalom/formula et un North Platinum.

1) le HPL semble solide , mais il est lourd (2m15 - 2m75). Par contre eviter les poignées Streamlined : j'ai mi une poignée plastique Mauisails a la plage.
2) Mauisails : rigide, assez leger : je le trouve pas mal. Le grippe peut etre un peu fragile
3) Le north platinum (modele 2009) : tres leger, tres rigide. La poignée avant est bonne, et la plaquette arriere est bien (on peut changer l'oeillet de la voile sans defaire les noeuds du bout d'ecoute ). De plus tu peux utiliser 2 rallonges arrieres de longueurs different sur la meme partie avant pour couvrir un max de voile. Le grippe semble asez solide.

Concernant le X9, comme dis G1, il vaut mieu eviter les modeles avant 2010. (grippe pourrie, partie avant qui se fissure etc...).
Par contre le 2010, je sais pas.
L'avantage d'un wish carbone, c'est que ca se répare, l'alu non.

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