Voici toute l'histoire en commençant par le début.
Ma Ram F2008 6.3 ayant craqué, je l'ai donc retourné chez FX à Dinard afin qu'il me dise ce qu'il en pense. Et comme moi, il pensait qu'une répa couterai plus cher que la valeur de la voile et que ça ne valait pas forcément le coup de la réparer.
Qu'a cela ne tienne, FX fait faire un devis chez Propulsion pour en avoir le coeur net.
Réponse: 120 € (il me semble mais j'ai un doute tt d'un coup). Ca va, je pensais m'en tirer avec au moins 180-200 €.
Et puis FX passe un coup de fil chez North et en profite pour parler de ma voile. Là, on lui dit de la retourner, qu'ils vont jeter un coup d'oeil dessus, la voile étant tjrs sous garantie (merci les 5 ans chez North).
Et aujourd'hui, la réponse de North:
FX a reçu une Ram F2009 6.3 pour remplacer ma F2008 au titre de la garantie.
Ben moi je dis Merci NORTH SAILS !!!
Ma Ram F2008 6.3 ayant craqué, je l'ai donc retourné chez FX à Dinard afin qu'il me dise ce qu'il en pense. Et comme moi, il pensait qu'une répa couterai plus cher que la valeur de la voile et que ça ne valait pas forcément le coup de la réparer.
Qu'a cela ne tienne, FX fait faire un devis chez Propulsion pour en avoir le coeur net.
Réponse: 120 € (il me semble mais j'ai un doute tt d'un coup). Ca va, je pensais m'en tirer avec au moins 180-200 €.
Et puis FX passe un coup de fil chez North et en profite pour parler de ma voile. Là, on lui dit de la retourner, qu'ils vont jeter un coup d'oeil dessus, la voile étant tjrs sous garantie (merci les 5 ans chez North).
Et aujourd'hui, la réponse de North:
FX a reçu une Ram F2009 6.3 pour remplacer ma F2008 au titre de la garantie.
Ben moi je dis Merci NORTH SAILS !!!