Samedi 19 / Dimanche 20

lolive a écrit :

yanns a écrit :ne t'inquiète pas lolive, Nico est un vrai breton en plus d'un rider accompli naviguant toute l'année en bretagne dans l'eau froide.

A déconseiller par contre pour tout rider encore en progression ❗ ❗

J'ai croisé Nico et je ne doute pas que ce soit un un vrai breton en plus d'un rider accompli naviguant toute l'année en bretagne dans l'eau froide.

Mais combien de rider avertis sont restés en rade sur Le raid La tranche / Ile de Ré ? N'as tu pas eu froid avec ton shorty ce jour là ? Tu étais pourtant à bord d'un bateau, tu n'es pas resté dans l'eau... Et on était bien au mois Juillet...

Un rider averti ne peut-il pas casser son matos comme un non averti ??? (Relis le haut de page...)

Un rider averti ne peut-il pas faire une mauvaise chute ??? (En ce prenant un bout dans l'aileron par exemple...)

Pour moi le rider averti sait qu'il ne maitrise pas tout et ne part pas sur l'eau en planche en mer sans au minimum un shorty, tant pis si je passe pour un vieux crouton rabat joie... 😈 😈 😈

C'est vrai que pour ma part, depuis la Tranche l'année dernière j'ai pris conscience que la galère peut arriver très vite.

J'ai depuis investi dans un gilet de flottaison que je mets de façon quasi systématique (avec la fusée et le bout que j'avais déjà avant) et pris la résolution de mettre l'intégrale sur les raids (longue distance) même en été (moi aussi j'ai eu froid à la tranche dans le retour en bateau jusqu'au moment où les gars du bateau m'ont proposé un petit apéro... 😂 .

Maintenant c'est vrai qu'à Lancieux la bais est fermée et il y a toujours du monde (planchistes) quand le vent est là, ça rassure en cas de problème.

L'exemple du gars qui faisait des traversée la Tranche-Ile de ré est différente, car là tu es en pleine mer (et d'ailleurs au delà de la limite autorisée par les affaires maritimes). Perso je ne le ferais pas sans assistance d'un zodiac.

A chacun de prendre conscience de sa sécurité.

Pour répondre à Lolive sur ma tenue, je navigue souvent l'été en short et lycra et ce n'est peut être pas très malin, une galère pouvant vite arriver comme samedi dernier.
Par contre je le fait uniquement sur des plan d'eau sécurisés type Lancieux et lorsque je navigue en slalom. En vague c'est la combinaison directe tout comme sur une compète type EFC et à fortiori un raid type La Tranche ou Fort Boyard d'ailleurs.
Enfin, ma combi d'été manche courte étant vraiment trop abimée et percée de partout (la peau qui frotte sur le néoprène là ou il y a des trous, c'est vraiment pas agréable et provoque de belles irritations), je me suis contraint à la jeter il y a 2 semaines, et ne l'ai pour l'instant pas encore remplacée.

Fred, pour le gars qui fait la traversée La Rochelle-Ile de Ré, c'est à peine plus long Lancieux-les Hébihens.
Par contre, ce n'est pas une baie fermée, avec vent On shore. De plus, le courant y est bien plus fort qu'ici, donc qd même bcp plus de risques en cas de problème.

nicopen a écrit :
Fred, pour le gars qui fait la traversée La Rochelle-Ile de Ré, c'est à peine plus long Lancieux-les Hébihens.

Là Nico, je suis pas vraiment sûr que tu as le compas dans l'oeil :
La Tranche / Ile de ré se fait en 40/45 minutes....aller-retour, on est loin des temps du parcours virtuel de Gwen-one.... 🟢 🟢 🟢

Fred, relis bien ce qu'a écrit Lolive.

lolive a écrit : ... Encore la semaine dernière sur la Rochelle une galère qui aurait pu mal finir : un gars (competiteur averti) part sur l'eau et fait des traversées entre le continent et l'ile de ré. Après quelques aller-retour, il perd son ailero, en plein milieu... ...

Le gars qui a eu un problème dernièrement ne faisait pas La Tranche-Ile de Ré mais La Rochelle-Ile de Ré, ce qui n'est pas du tout la même chose, que ce soit en terme de distance mais aussi de difficulté de plan d'eau d'ailleurs.
Je maintiens donc ce que j'ai dis concernant la distance.

nicopen a écrit :Fred, relis bien ce qu'a écrit Lolive.

lolive a écrit : ... Encore la semaine dernière sur la Rochelle une galère qui aurait pu mal finir : un gars (competiteur averti) part sur l'eau et fait des traversées entre le continent et l'ile de ré. Après quelques aller-retour, il perd son ailero, en plein milieu... ...

Le gars qui a eu un problème dernièrement ne faisait pas La Tranche-Ile de Ré mais La Rochelle-Ile de Ré, ce qui n'est pas du tout la même chose, que ce soit en terme de distance mais aussi de difficulté de plan d'eau d'ailleurs.
Je maintiens donc ce que j'ai dis concernant la distance.

En effet ce n'est pas la même chose...

Pour ma part, session le samedi à Lancieux : Natural 7.0 et Bic Techno 118 (celle de Captain H@dock 😉 )

Avec ma voile réglée 'plage basse' et la 118, ça partait au planning sans s'embêter dès qu'on sortait de la molle du bord, malgré mon piti niveau 😳 ... Sans doute la légèreté de la voile et la mienne ont-elle aidé...
Début de session, après quelques aléas de réglage (mon cher frangin ayant trifouillé le réglage de la rallonge 😈 ) : que du bonheur, planning plein pot (ça change de ma 293 😄 ), pas de problème de contrôle... bref le grand pied ❗ 😄
Par contre, à la première chute, ne maîtrisant pas le WS, sur ce flotteur qui fait 87L de moins que le mien à l'antidé fatigué... c'était chaud au tire-veille. Je suis rentré, je me suis reposé, et pis comme je suis addict, je suis reparti.
Malheureux ❗ La seconde partie de la session a consisté à essayer de relever ma voile dans le clapot naissant, mes forces diminuant, et en essayant tant bien que mal de pas me foutre dans le parcours des optis (j'ai fait croire que j'étais un admirateur enthousiaste en applaudissant à tout rompre, je crois qu'ils ne m'ont pas grillé 😎 🟢 🙄 )

Leçons tirées : 1) Vérifier l'antidérapant pour savoir si on met les chaussons ou pas. 2) Vérifier les footstraps pour savoir si ça vaut la peine de se passer de chaussons : en effet, Captain H@dock a de plus petits pieds que moi, et ils avait serré au max pour une session baston où il fallait du contrôle : bilan, moi je les ai pas chaussés, j'avais les talons dans l'eau ! donc, j'aurais pu prendre les chaussons. 3)C'est toujours sympa d'avoir un gars plus expérimenté à côté pour les conseils de réglage, de technique, de choix matos... ça fait progresser, merci ❗ 😉

La prochaine fois faudra amener du scoth et du papier de verre pour faire un anti-D temporaire!!!!! 😂 😂

Sinon pas de vent ce WE, prev de merde pour le we prochain... Je crains que tu ne sois pas prêt de retester la 118 :|

La prochaine fois je mettrai mes chaussons ❗ 😄 😄

Bah, de toute façon je pense m'être bien tiré de l'épreuve écrite du bac ➡️ sans doute un geste financier de mes parents pour l'extension du quiver, je sens déjà la 133 😄 .
L'avoir testée une fois c'était déjà sympa, après ce qui va manquer aussi c'est les bons conseils 🙁 😉