Recherche flotteur - 100l

Bonjour,

Etant toujours en phase d'apprentissage: je suis loin d'être en permanence dans les straps et je passe pas le jibe.

Je cherche à remplacer mon flotteur actuel (BIC 273, 125l environ) par un flotteur plus facile et moins de volume pour sortir dans plus de 20noeud sans avoir le flotteur qui s'envole.

Hier sur Lancieux, j'ai essayé une tabou rocket de 120l et j'ai trouvé que c'est le jour et la nuit par rapport à mon flotteur. A peine beachstarté sur le flotteur que je suis parti au taquet les pieds dans les straps.

Avec ma bic, je suis obligé d'abbatre comme un goret et grosse concentration lors de la prise des straps pour ne pas perdre le planning.
Alors que la tabou, rien qu'au travers, ca accélère et pour les straps... on a les pieds dessus, un régal pour les mettre.

Du coup je cherche un flotteur moderne et surtout facile pour me faire progresser !
Le top serait une exocet cross de 100l je pense mais pas moins car je veux pouvoir mettre 7m² dessus.

En budget, on va dire que 400€ c'est vraiment un grand max car je suis loin de garantir que je vais pas exploser le nez du flotteur avant la fin de l'année 🟢

salut,
envie de remplacer ma Staboard Sonic 100de 2004 en tres bon etat,antiderapant refait, aileron Drake 32cm
prix:320€

Merci de ta réponse mais c'est pas un peu trop pointu une sonic pour un débutant ?

salut,
moi je la trouve assez facile pour une planche aussi performante dans du 15 25nds .Elle survole bien le clapot ,cape correctement dans les mini et tres bien dans les maxi.
surface de voile conseillee: 5,5 à 7,5
dimension: 245x58 100l
visible sur St Suliac ou Lancieux quand il y a du vent

bonsoir
j ai une exocet speed slider 95l de2002 a 280e avec aileron

Merci pour vos propositions mais je cherche plutôt un shape compact (donc récent j'imagine, > 2005)

Ma bic fait 272x64 pour 125l
Je m'orienterais plus vers un shape comme la tabou rocket de 2008 par exemple (237x61 pour 105l)

bonjour

Il me semble que tu fais un mauvais calcul si tu en es à l'apprentissage des straps en partant sur 100 litres 😕
J'ai la même planche que toi en version tiga (tiga free x 271 même shape que la techno)
Certe ce n'est pas une foudre de guerre concernant le départ planning (son poid l'handicape un peu)
En revanche elle le conserve très bien car il y a beaucoup de volume sous le pied arrière, ce qui facilite aussi la mise dans le strap du pied arrière.
Pour le jibe c'est aussi un atout d'avoir du volume sous le pied arrière au départ.

As tu essayé les position les plus avancées ❓ ( j'ai utilisé les premières fois les positions les plus avancées avec 1 seul strap arrière centré et j'ai trouvé cela très facile pour apprendre même si c'est inconfortable pour caper)
Au fur et à mesure des scéances, j'ai reculé mes straps.
en partant sur 100 litres, l'arrière va couler un peu quand tu voudras mettre le strap arrière si le vent n'est pas un peu plus fort et établi; rendant le maintien au planning plus délicat.

concernant le flotteur qui s'envole, on réeussit à réduire sensiblement ce problème en changeant la taille d'aileron, je descend jusqu'à 34 cm avec 5,2 m (1 peu hors programme mais ça passe si pas trop houleux: sur un spot assez plat à marée basse, une baie protégée ou sur un lac par exemple )
- 34-36 cm avec 6,2
- 40 cm voir 36 avec 7,5 m surtoilé.

Si malgré tout tu désires un shape plus moderne; prends plus de volume pour apprendre (au moins 115 litres selon moi)
NB: a Lancieux l'été , on est loin d'avoir tous les jours les 15- 20 noeuds de vent nécessaires à faire déjauger une 100 litres 🙄

Bin disons que si 100l c'est trop dur, j'ai toujours la 125l de coté au cas ou.
De toute facon je veux pouvoir mettre 7m² (voile souvent utilisée à Lancieux) donc me faut 105l environ, pas moins.

Pour les positions de straps, j'ai l'avant assez avancé et l'arrière assez reculé pour avoir les jambes écartées.

Pour la petite histoire, j'ai appris sur une tiga rebel (1990) et quand j'ai eu la bic273 (ca fait maintenant 1 an), j'ai pas vu énormément de différence mise à part que c'est plus léger pour le transport ( 🟢 ) et qu'on peut caper ds les straps sans soucis; la position sur la rebel était trop cheloue, du surement à mes voiles modernes sur un flotteur ancien.

Par contre quand je monte sur des flotteurs "modernes" (bic 148 ou tabou rocket), je trouve que c'est le jour et la nuit. Tout en prenant son planning, on peut enfiler les straps assez naturellement et partir au taquet.
Alors qu'avec ma bic, j'en chie à planner, ensuite, je met le strap avant et je me concentre à garder le planning, ensuite je met le strap arriere et meme en faisant super gaffe, je perd la plupart du temps le planning mais c'est pas tres grave car une fois ds les straps, on peut la faire réaccelerer, faut juste pas tomber dans une molle. Bref, une vraie galère ce flotteur quand on a pas le bagage qui va avec.

Bah si tu galère avec une 273, tu vas sacrée ramer sur un flotteur de 100L!!!

Sauf si ta planche à pris lourd et qu'elle dépasse les 20kg, c'est un très bon flotteur qui part bien au planning et se tient très bien.

Je te conseille vivement de te pencher sur tes réglages !!!

Règles bien ta voile pour qu'elle respire!!
Adapte ton aileron, sur la 273, un 40-42 en 8m et un 35 en 6.5!!
Règle tes straps, sauf si tu mesure plus de 2m40 ou que tu es dans l'incapacité de serrer les cuisses (maladie des grosses co....es ou autre), tu dois utiliser des positions identiques à l'avant ou à l'arrière ( ca fait 12 ans que je navigue doit 4 en slalom, je ne suis pas encore assez qualité pour jouer sur l'écartement des straps).

Une fois que tu gérera bien ta 273, tu pourras alors penser prendre une tabou rocket en 125 litres pour la remplacer et un flotteur de vagues de 90L pour compléter.

Pour infos, une 273 sort à 12 noeuds avec une 8m et un 42 d'aileron et se tient jusqu'à 25 nds en 6.5 et 36 d'aileron, bref 95% des navs d'été ici.

++

bonsoir
d accor avec toi keving apprend dejas a te servir de ta bic planche facile j ai eu ce model il y a quelle année planche rapide et facile a controler ; l exo a un shape moderne et facile a+

bon bah ok, je reste avec ma 273 et son shape vieux de 10 ans 🙄

Vais m'amuser à tester quelques réglages de straps.

Pour mes voiles, je fais bien "degueuler" la chute comme il faut et je sais tendre à l'ecoute ou relacher pour avoir un peu de creu.

quelle voile tu monte sur ton floteur

j'ai une hot sails 5m² de vague, une gun 5.7m² merdique et une v6 de 7m²

oui je sais il me manque une 6 😂

Non il te manque aucune voile si tu les règles convenablement.

Pour les straps, tu les mets tout à l'avant. Quand tu maitriseras un peu mieux le chausser de straps, tu peux reculer d'un cran ou 2 mais inutiles d'aller tout à l'arrière.

Si tu débute, tu as forcément des phases de prise de planing timide donc la planche n'est pas à fond. Si tu vas chausser le straps tout à l'arrière de la planche, tu fais cabrer la planche ce qui l'empêche d'accélérer.

++