Bebel revient de loin

Arrivé sur le spot vers 17h, je pars en SL61 et RSR II 7.0m, gros taquet tout le temps, vent super régulier. Le Deboichet SL4 32 glisse fort et encaisse les surventes sans broncher mais aussi sans caper...
Jusque là tout va bien, aller un dernier A/R et j'arrête quand... sur le bord retour, à mi chemin entre Lancieux et St Jacut, j'éclate la vis de mon pied de mat sur un gros clapot. La planche file toute seule, prend une houle et se retrouve déjà à 20m. Le gréement en main j'essaye de nager pour récupérer la planche main houle après houle elle s'éloigne de plus en plus.
Il faut agir vite: lâcher le gréement et nager vers la planche ou la laisser filer? C'est ce que je décide de faire, avec un peu de chance je la retrouverai au fond de la vbaie plus tard?
Je suis à environ 400m du bord et plus un planchiste en vue, le jour baisse doucement. J'essaye de nager avec le gréement mais je comprends vite que ça ne le fera pas; je dégrée dans l'eau en essayant de ne pas perdre les morceaux, je lie le wish et les parties de mat mais pendant que je roule la voile ils m'échappent et coulent à pic. Commence alors une heure de natation dans la houle en trainant la voile pliée.
De retour à terre par la plage sous la tête de chien, je cours à la caisse, puis direction la Briantais, je me tape tout le chemin des douaniers en courant en regardant dans toutes les criques mais pas de flotteur. Un kiteur mle dit l'avoir vue en plein milieu doinc direction le fond de la baie en voiture, la nuit tombe. Je récupère Agata au passage. Arrivés sur la cale au fon de la baie, le flotteur était échoué là sans une rayure à 100m sur la droite. Quel cul!!
Bonnne décision donc car je ne perds que le mat et le wish pour l'instant(je n'ai pas dit mon dernier mot).
Heureusement que j'avais endossé l'intégrale 5/3, que je suis un bon nageur et que la prépa physique de Stéphane Krause(Team Funboard) commence à payer, ça m'a aidé!
Sinon avant ça c'était gros taquet, ça déboulait fort mais dans le chantier, ça tapait fort.
Voilà c'était mon planchathlon à moi: planche, natation et course à pied.
Si vous trouver le reste du matos, un Pryde X9 460 et un wish Startec Carbone, faites moi signe😉
Merde, comme quoi un problème peut vite devenir une catastrophe.

Pour le wish et le mat , y a plus qu'à attendre les prochaines grandes marées ...
Demain inspection de la baie mais je doute que le lien ait résisté au brassage...
Tout est bien qui finit bien!
ça arrive au moins une fois dans sa vie ce genre de mésaventure..
c'est là qu'on se rend compte que notre pratique est quand même dangereuse..
pour ma part,bonne nav a st-suliac(10 ans après) avec des têtes connues et d'autres moins connues..
falcon 105 et ram F10 7m..
ça fait drôle un spot plat en 7m 🟢 🟢
😕

ca fous les boules quand meme, je pense que j'aurais lacher la voile et couru vers la planche pour rentrer avec (moins fatiguant) et en cas de crampe ou autre au moins on flotte.

a marée basse tu devrais retrouver ton matos, sauf si quelqu'un le retrouve avant.
Tu as raison et j'y ai pensé 1/2s mais la planche filait et je ne voulais pas risquer de me retrouver au milieu sans ni la planche ni le gréement qui aurait coulé rapidement. De plus je savais qu'avec un peu de chance j'aurais retrouvé la planche qui elle flottait...
il me semble que le gréement ne coule pas
il fait ancre marine et ne se déplace pas vite (du moins beaucoup moins qu'un flotteur)

moi je serais aller chercher le flotteur et j'aurais abandonné le gréement
Faut mieux s'assoir sur le flotteur et pagayer

en tout cas, ta bien géré le coup au final 🙂
j'ai déjà vu le cas, je n'ai jamais vu personne réussir à rattraper son flotteur par vent établi.
Tu crois que tu peux, du coup tu t'épuises à essayer et là c'est le drame.
Quand au gréement il peut couler! par contre à ramener c'est la misère.
La solution c'est de toujours naviguer à deux. On a testé tout ça avec Stéphane M. un soir(pied de mât déboité).
Un plan galère ça arrive vite, mais il faut mieux perdre un gréement/flotteur très cher que d'y rester, c'est pas toujours évident de garder une bonne lucidité et de faire le bon choix.
+1

et depuis la tranche 2009 j'ai un gilet de flottaison que je mets souvent, ça peut être utile dans ces situations...
Bravo pour l'issue de la galère et récupère bien !


Autrement lq que tu dis : "Arrivé sur le spot vers 17h, je pars en SL61 et RSR II 7.0m, gros taquet tout le temps, vent super régulier. Le Deboichet SL4 32 glisse fort et encaisse les surventes sans broncher mais aussi sans caper... "

c'est du à quoi qu'un aileron cape ou pas quand ça cartonne, dans certaines conditions avec mon aileron select de 39 j'ai du mal à partir grand largue car le flotteur part caper sans que je le souhaite vraiment...
Crevette35 a écrit :
c'est du à quoi qu'un aileron cape ou pas quand ça cartonne, dans certaines conditions avec mon aileron select de 39 j'ai du mal à partir grand largue car le flotteur part caper sans que je le souhaite vraiment...



Vous devez choisir un aileron plus grand quand :

• Vous avez des difficultés pour faire du cap avec une bonne vitesse
• Vous partez difficilement au planning
• Votre vitesse chute immédiatement dans un trou d’air
• La planche marche en crabe avec une dérive importante
• Vous avez du mal à appuyer sur l’aileron sans faire de spin out
• Vous avez l’impression que la planche colle à l’eau

Vous devez choisir un aileron plus petit quand :
• Votre planche part au lof avec beaucoup de difficulté pour abattre
• La planche monte beaucoup trop rapidement sur l’aileron
• Difficulté de contrôler l’appui de manière équilibrée sur vos 2 pieds
• Difficulté d’engager un jibe (la planche tire tout droit !)
• Difficulté à contrôler la courbe du jibe

info : Select.com
Bon bah c'est limpide

MERCI
Salut

en naviguant en kite, hier, je suis tombé sur ton matos ( le wish et le mat étaient encore liés) dans la baie posé sur le sable.
J'ai tout ramené à l'école de voile de Lancieux.

A bientôt sur l'eau
David
Je salue ton honnêteté , c'est vraiment sympa de ta part. Bebel s'en tire quand même sacrément bien sur le coup ! 😄
gwen a écrit :j'ai déjà vu le cas, je n'ai jamais vu personne réussir à rattraper son flotteur par vent établi.

+1
Un flotteur sans gréement pour faire ancre flottante file à une vitesse impressionnante.
Heureusement que Bebel est comme les chats (combien de "vies" utilisées sur ce coup là ?) 😉

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