ram F8 vs mats : the combat of the return de la vengeance

hello à tous

je dois changer de mât pour ma ram F8 7.3. Aucune envie d'investir dans un platinum (trop cher) ni finalement un mat d'occasion (trop sensible je trouve).

d'après mes recherches, j'ai le choix entre :
- north gold 460
- amex raptor
- dynafiber drop shape

les experts rwowindiens peuvent-ils me prodiguer quelques conseils ? une version 2011/2010 sera-t-il adapté à une F8 ? sachant que je n'ai pas un super niveau donc que je ne saurai certenaiment pas aprécier la différence entre un gold et un platinum.
après le prix rentre en ligne de compte même si je suis plein aux as (après la vente sur le boncoin de cartes pokémon).

j'attends vos avis avisés !

merci, et vive un NE le soir sur Lancieux.

Ou un NO sur St Su 😎

ben un gold,of course......
l'amex a la courbure pour les pryde....
le dynafiber passerait mais pas top a mon avis.....
une voile north avec un mat north..........fastoche,non?

J ai un pote qui à acheter un dynafiber pour mettre sur une north sails prisma et je te confirme que c est pas terrible quand tu là gréer jusqu au repère light wind tu n as plus aucun creux, il faut là gréer sans qu elle degueule pour garder son creux mais en contreparti tu te fais arracher à chaque risee et tu te retrouve avec beaucoup de main arrière donc ce combo est vraiment pas top

pffff j'en étais sûr...

Gwen, tu peux m'envoyer ton adresse ? j'ai pour qq euros de bibines à t'offrir.

hello!
j'ai perso un dynafiber (490 75%) que je mets sur 2 ram (f10 9m² et f9 7,8m²) et je n'ai aucun souci...
voili voilou @+

Jimmy22 a écrit :hello!
j'ai perso un dynafiber (490 75%) que je mets sur 2 ram (f10 9m² et f9 7,8m²) et je n'ai aucun souci...
voili voilou @+

c'est pas faux, j'ai aussi navigué avec des Side On (renommé Dynafiber maintenant) sur North et c'est compatible, même courbure.
Par contre si tu peux prendre un North Gold, n'hésite pas, c'est le mat conseillé pour ces voile de toutes façons.

grutier a écrit :J ai un pote qui à acheter un dynafiber pour mettre sur une north sails prisma et je te confirme que c est pas terrible quand tu là gréer jusqu au repère light wind tu n as plus aucun creux, il faut là gréer sans qu elle degueule pour garder son creux mais en contreparti tu te fais arracher à chaque risee et tu te retrouve avec beaucoup de main arrière donc ce combo est vraiment pas top

la Prisma est une voile spéciale faite pour le lightwind uniquement, donc développée pour être très puissante et permettre de décoller tôt mais pas pour aller vite et être utilisée en plage haute.
La compatibilité mat/voile doit être bcp plus limitée pour ce type de produits à la marge d'une utilisation "standard".

Thibault-alcorani a écrit :Ou un NO sur St Su 😎

aussi !

gwen-one a écrit :ben un gold,of course......
une voile north avec un mat north..........fastoche,non?

c'est dingue...c'est pour ça qu'il existe les mats dans la marque ????? 🟢

bon remarque, à question bête...

absolument dingue............y'en a même qui osent mettre des mats pryde dans des evo....