et sur une ray ou une tabou?
ray et tabou sont en tutlle
flute..donc soit l aileron, soit la planche..
Non tu peut mettre des ailerons tuttle sur des seront tuttle, juste avoir des vis plus grande
tu peux mettre un aileron tutlle dans un boitier dtt prevoir des vis plus longues comme le dit grutier
et ne pas serrer comme une vache j imagine?
De toute façon je vois pas l intérêt de serez un ailerons comme une vache à part péter le boîtier d ailerons
on m a jamais montré comment serrer un aileron..., on m a jamais montré grand chose, les seuls cours que j ai appris était le tir veille!
D'ailleurs avis aux amateurs, je cherche un tuteur qui pourrait m aider a corriger defaut de position, de règlage etc histoire de progresser un peu.
Pour dire, j commence a peine a avoir de bon réglage de bouts de harnais!
D'ailleurs avis aux amateurs, je cherche un tuteur qui pourrait m aider a corriger defaut de position, de règlage etc histoire de progresser un peu.
Pour dire, j commence a peine a avoir de bon réglage de bouts de harnais!
pour faire tenir un aileron tutlle une vis suffie tu cale l aileron tu mets la vis avant tu sers
Ouais, mais empiriquement (y a tout un thread "prise de tête" là-dessus sur W33), laisser un puits de vis ouvert, c'est pas bon.
Toute manière, y a deux vis, autant mettre les deux, ça fait pas de mal.
Pour mettre un aileron : Dans ta board, tu dois avoir une fente de 15cm de long par 1cm de large, du côté le plus plat (sauf si t'as une Hypersonic 🟢 ) ; dans ton aileron, y a un gros bout. Tu mets le gros bout dans la fente, de telle sorte que le côté fin de l'aileron soit du côté de l'extrémité de la board la plus proche de la fente. Ensuite, regarde de l'autre côté de la board : tu as deux petits trous ; tu mets des vis dedans, le gros bout en haut, avec des rondelles ; tu prends une clé à section hexagonale de taille adaptée, tu la mets dans la petite encoche au gros bout des vis, et tu tournes dans le sens des aiguilles d'une montre, à deux doigts, sans forcer (ce pour les deux vis). Voilà, c'est fait, tu viens de monter ton aileron avec succès. 😎
(P.S. : Des études poussées menées conjointement avec la NACA semblent montrer que retirer la housse a une influence sur les performances une fois sur l'eau ; les chercheurs tentent à présent de déterminer si cette influence est positive.)
Toute manière, y a deux vis, autant mettre les deux, ça fait pas de mal.
Pour mettre un aileron : Dans ta board, tu dois avoir une fente de 15cm de long par 1cm de large, du côté le plus plat (sauf si t'as une Hypersonic 🟢 ) ; dans ton aileron, y a un gros bout. Tu mets le gros bout dans la fente, de telle sorte que le côté fin de l'aileron soit du côté de l'extrémité de la board la plus proche de la fente. Ensuite, regarde de l'autre côté de la board : tu as deux petits trous ; tu mets des vis dedans, le gros bout en haut, avec des rondelles ; tu prends une clé à section hexagonale de taille adaptée, tu la mets dans la petite encoche au gros bout des vis, et tu tournes dans le sens des aiguilles d'une montre, à deux doigts, sans forcer (ce pour les deux vis). Voilà, c'est fait, tu viens de monter ton aileron avec succès. 😎
(P.S. : Des études poussées menées conjointement avec la NACA semblent montrer que retirer la housse a une influence sur les performances une fois sur l'eau ; les chercheurs tentent à présent de déterminer si cette influence est positive.)
Petite question, un aileron puissant permet t il de mieux caper?
ahhh le calage d'ailerons, plein de mecs naviguent avec des tops ailerons mis n'importe comment c'est amusant, parfois ça gigotte là dessous ... 🟢 🟢 🟢
pas de soucis pour mettre du tuttle dans du deep,
et oui un aileron puissant aide à mieux caper, 😉
pas de soucis pour mettre du tuttle dans du deep,
et oui un aileron puissant aide à mieux caper, 😉
oki, y a plus qu a en essayer un alors.
si tu veux j ai un s11 en 49 un s10 en 45 et un so7 en 41 des que le vent revient on se cale un petit essaye
dac
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