Salut,
Je souhaite adapter au mieux mes ailerons sur ma Carve111 n'ayant pas de tunes pour investir dans un nouveau flotteur et ne souhaitant pas changer non plus). L'idée est de gagner en glisse et vitesse.
Actuellement j'ai :
32cm MFC Spitfire typé slalom que je mets en plage haute du flotteur avec une Target 5.3 sans camber et 6.5 booster sur plan d'eau plat
35 select pro am que je mets avec la 6.5 en free ride
40 Drake typé slalom que je viens d'acheter et que je pensais mettre avec ma 7.5 GTX
Faisant un bon 90kg avec un niveau débrouillé qui commence à gérer les appuis sur les pieds... je me pose la question de limiter mes ailerons à 2 ou 3 max. Sachant que je navigue quasi jamais en 5.3 depuis que je suis en Bretagne.
Que me conseilleriez vous ?
J'ai vu le SL7 (édit) en 37 de Fotoweb, mais je ne sais pas si ça peut le faire. Est ce que se sera un bon complément si je vire le 35 ou est ce qu'il va trop se rapprocher du 40 ?
Merci d'avance, 😉
Je souhaite adapter au mieux mes ailerons sur ma Carve111 n'ayant pas de tunes pour investir dans un nouveau flotteur et ne souhaitant pas changer non plus). L'idée est de gagner en glisse et vitesse.
Actuellement j'ai :
32cm MFC Spitfire typé slalom que je mets en plage haute du flotteur avec une Target 5.3 sans camber et 6.5 booster sur plan d'eau plat
35 select pro am que je mets avec la 6.5 en free ride
40 Drake typé slalom que je viens d'acheter et que je pensais mettre avec ma 7.5 GTX
Faisant un bon 90kg avec un niveau débrouillé qui commence à gérer les appuis sur les pieds... je me pose la question de limiter mes ailerons à 2 ou 3 max. Sachant que je navigue quasi jamais en 5.3 depuis que je suis en Bretagne.
Que me conseilleriez vous ?
J'ai vu le SL7 (édit) en 37 de Fotoweb, mais je ne sais pas si ça peut le faire. Est ce que se sera un bon complément si je vire le 35 ou est ce qu'il va trop se rapprocher du 40 ?
Merci d'avance, 😉