Tabou Manta 75 - 115 litres

Bonjour,
Je viens d'acquérir une Manta 75 (115 de 2,33x,75). Étant donné que vous êtes nombreux à naviguer sur des manta, pourriez-vous me dire quelle sont les meilleurs réglages de pdm et quelles ailerons peut-on passer dessus pour 8,8 - 7,8 - 7,0 et quelle modèle serait bien pour avoir un bon départ planning en plage basse.
merci

Salut Gijoe,
Il faudrait que tu nous donne ton gabarit et ce que tu as comme Naish pour mettre avec (Stealth, Grand Prix, etc...), ça change la donne.
Moi même possesseur d'une manta 75, env. 78kg, voici ce que j'ai eu ou ai actuellement avec 8.5 GTX Race 2011 et 7.3 North Warp F08.
7.3 => Select S10 41, Sonntag SL-P 40.
8.5 => Select S07 45 et S10 43, Sonntag SL-P 46.
Chez Gasoil, le 6.3 en 43 fonctionne bien avec 8.5. Pour 7.8 et 7.0, je partirai respectivement sur 41 et 39, mais d'autres seront de meilleurs conseils que moi pour Gasoil (Falcon 007, Mickael notamment)
Les Select S12 et Vmax, je ne les connais pas donc je ne t'en parle pas.
Pour Sonntag, le plus simple est de leur envoyer un mail avec ton niveau, gabarit, pratique souhaitée (slalom, freerace, compétition ou pas, etc), le flotteur et les voiles que tu veux associer, afin qu'ils te conseillent l'aileron idéal. Ils jouent sur la taille mais aussi l'angle et la souplesse de l'aileron suivant ton matériel et ton poids.

Après, avant d'acheter tes ailerons, je te conseille d'essayer et te faire prêter différents ailerons histoire de voir lequel correspond au mieux à tes attentes. Nous n'avons pas tous la même manière de naviguer (puissance, finesse, etc...) et l'aileron qui me convient ne sera pas forcément le même pour toi.

Pour le pdm, cela dépend de ton aileron et de ta voile. Perso, quasiment les même réglages, 130cm de l'arrière avec 7.3, et 129cm avec ma 8.5. Il me semble que Mickael n'est pas trop éloigné de mes réglages.

Merci Nicopen.
Je fais 78kg pour 1,85m et je mets une naish grand prix en 8,8, une stealth en 7,8 et une GP en 7,0.
Est-ce que tu fais une bonne différence entre tes Sonntag et tes Select.
En plage basse avec 8,8, les sonntag qui n'ont pas l'air très puissants sont-ils intéressant pour un départ planning précoce ?

Belle différence en effet.
Avec les Select S10, notamment avec la 8.5, dans le haut de la plage d'utilisation, j'avais l'impression d'avoir comme un frein sous le flotteur et d'être au max des capacités. J'avais bcp moins cette sensation avec le 41 et ma 7.3 d'ailleurs.
Avec les Sonntag, c'est moi qui suis le frein. La planche est plus libre sous les pieds, ça va plus vite.
Les Sonntag ne sont pas des ailerons très puissants effectivement mais il sont très souples, un peu à la manière des ailerons de formula, ce qui compense. Ils font plus lifter le flotteur. Celui-ci est un peu plus haut sur l'eau. Je pars un peu plus vite au planing avec la 8.5, mais j'ai surtout une meilleure vitesse. Et qd ça monte, j'ai un meilleur contrôle du flotteur.
Le 40 avec la 7.3, c'était une tuerie. Bonne vitesse de pointe, top contrôle, même surtoilé.
Par contre, pour avoir eu 9.0 Warp F09 sur ce flotteur, j'ai trouvé ça trop grand. Je n'ai jamais réussi à bien me régler. impression de planche qui colle à l'eau. Dès que je suis passé en 8.5, j'ai découvert une autre planche, bcp plus agréable.
Les Gasoil 6.3 marchent aussi très bien avec cette planche, même si la philosophie est à l'inverse de Sonntag. Ce sont aussi des ailerons très fins, mais très rigides.
Mickael t'en dira sûrement plus d'ici peu, ayant un quiver de 6.3 pour ses Manta.
Il y a aussi la nouvelle gamme chez Gasoil, les CHR qui sont moins puissant en tête. Je ne sais pas si ils passent bien sur la Manta mais ils ont l'air de bien fonctionner en tous cas.

Après les S12 et les Vmax de Select ont l'air bien aussi d'après ce que j'en ai entendu. Tu devrais pouvoir faire un essai avec un shop je pense.

J'ai pu faire qq test en 8,8. Un s10 en 47, un rs7 en 45 et 43 (le tout sur du plat)
Le s10 ne m'apporte rien en départ planning ni en vmax, le mieux c'est le 43. Le 45 n'apporte rien en départ planning par rapport au 43.
J'aimerais bien me trouvé un bon aileron pour ma 8,8 (le 43 est pas mal) pour une bonne vmax.
A voir entre un sonntag 45 et un gasoil que je ne connais pas.
Est-ce qu'il vaut mieux un gt9 ou un 6,3.
J'ai vu que Mickael a un 6,3 en 45 pour 8,5 et 43 pour 7,8.
A voir…

Sélect vmax. .....une tuerie

Ok pour le vmax mais un aileron pour la plage basse avec une bonne glisse ?

Je navigue en manta 75 2011 plutôt freerace avec des voiles gun sails cannonball (récente) j'avais un 8.6 avec un select s10 45 et une 7m avec un RS7 41cm. petit gabari (1.67cm) mais lourd (80kg)
réglage plutôt 128 /129cm pour le pied de mat
en 8.6 le 45 me semble trop grand. j'ai descendu en toile et je suis pasé en 8m et du coup ça ne le fait pas (impression d'avoir une pioche et saturation en vitesse.
A partir d'un vieux superfast 47 j'ai repris le profil (ponceus et lime d'ajusteur) 😄 et j'ai essayé d'en faire un 43 en partant du profil du RS7 que j'avais 😂 ; et la malgré ce montage amateur la planche glisse beaucoup mieux, et les sensations ne sont plus les mêmes, je gagne en confort et en vitesse... le seul bémol c'est le cap en plage basse.
Clairement la manta n'est pas faite pour des grands ailerons et je pense qu'un 43 même en 8.6 est largement suffisant.

après ce montage amateur,j'envisagais l'achat d'un Select S12 43 ou un Vmax (43 ou45) mais comme c'est ma voile vent léger je privilégie le cap et la plage basse et donc le prendrais le S12 43, mais j'ai un peur peur de perdre en vitesse de pointe. Les prochains test me le diront, et j'espère que les évolutions du S12 me convaincront plus que le S10, mais comme on peut le lire un peu partout c'est aussi une question de feeling. 😉

Pour le RS7 41 et la 7m j'en suis plutôt content et je pense même pouvoir descendre en taille (les derniers run surtoilé j'avais la jambe arrière qui fumait...)
a@

Je peux prêter un sl7 en 39 pour test.

Pourquoi pas, c'est sympa la proposition 😄
Je navigue souvent sur St Suliac voir Lancieux à l'occasion (on est deux car j'ai la chance d'avoir une femme qui navigue aussi et on a le même niveau technique, sauf que elle avec ses 45kg elle planne tout le temps 😈 et pas moi...)
J'ai un Jumpy bleu pâle facilement reconnaissable. A un des ces jours 😉