Isonic 125 2006 ? Des avis ?

Je compte acquérir peu être une Isonic 125 2006, bref des avis ? 😄

Amicalement B.
salut
j'ai la 105 (2006 aussi), je n'ai jamais teste la 125, mais on peut peut etre extrapoler ?
construction dram, pas wood. supersolide.
supporte de la toile, en restant a l'aise on doit pouvoir faire 8.3 5.7, vraiment bien de 7.5/7.8 a 6, avec de 39 40 a 33/32cm d'aileron.
facile a apprivoiser, ca part tot au planing, accelere des le debut, meme en capant directement. tres bons cap. en cap vitesse on peut avoir tendance a accrocher le clapot, ca ralentit.
bien faire attention a ne pas mettre trop d'aileron (ex 39 en 6.5, on est aussi bien qu'en 7.😎, sinon c'est intenable, son point embetant pour moi, si ca chahute, on subit le clapot tres vite, ca cogne sans amorti, des que ca va vite. en diminuant la taille d'aileron ca redevient faciel. apres ca vient peut etre juste de mon niveau.
assez facile a mettre sur la tranche pour accelerer dans le medium sur du plat. plus techique dans le clapot, comme n'importe quelle planche.
en vitesse ce n'est peut etre pas la meilleure, pas forcement une reaxtovite du feu de dieu dans la rafale, mais je pense qu'on a quand meme un excellent compromis glisse replacement.

petits details chiants : les pads au bout de 6 ans sont colles, recolles et rererecolles, mes vis de strap avant ont pete au jibe recemment (a 1 session d'intervalle, change les peut etre dur ta planche si tu la prends si tu ne veux pas te retrouver avec des positions d'insert condamnees)
les puits de vis d'aileron ne permettent pas de passer les doigts, faut bien viser le trou (...) sinon c'est chiant
manque un peu d'antiderapant juste derriere les straps arriere, au niveau des puits de vis, face au clapot j'ai deja glisse en me plantant au chaussage de strap, pas cool de tomber pour ca.
au final donc une super planche, peu de defauts
eu la 115 même année (poids 87kg) et même construction et déjà nav sur la 125 (celle d'un copain),
planche qui demande de l'aileron je trouve pour bien sortir de l'eau, trop peu tu vas pas réussir à la sortir assez de l'eau, ça navigue bas du nez,

sur la 115 (68 de large) j'aimais beaucoup la 8.6 avec 41 d'aileron dans 15nds
la 125 est une grosse planche qui sera parfaite en 8.5 / 9m et qui supportera une descente jusque 7.5 (47 à 40 d'aileron surement) en restant bien, au delà c'est qu'il y a de l'air et déjà de la mer et là les 75 de large commenceront à se faire sentir,

sinon un aileron souple sous ces planches est un plus, ça les rend plus "rigolotes" et moins "figées", même si elles restent des planches très calées et branchées tout droit, grosse bombe au cap sinon mais un peu comme toutes les Isonics,

bonne planche pour le light / petit médium, 😉
un poil inconfortable au non planing cause courte et volume sur l'arrière,

niveau prix, ça doit pas dépasser les 300 euros sans aileron si bon état,
je vois que tu as 8.3 et 7.5 ce sera parfait pour cette board, mais si tu es poids plume tu peux regarder les 115 ou 111 plus récentes car tes surfaces passent bien dessus,
Merci ! 😄

Je compte principalement mettre ma 8.3 dessus, la planche est vendu avec un S07 en 36cm... donc je pense le changer.
des conseils niveau taille, modèle?
très bon aileron que le s07 mais va falloir quelques bons cm de plus 😂
le même en 45 et roule, 47 si c'est pour le light,
41 pour ta 7.5 bien toilé peut se faire aussi,

sinon le s07 n'est pas un top aileron de light, il lui faut déjà de l'air dans la voile pour bien marcher (avis perso)
à basse vitesse un rs7 par exemple (même s'il tire dans les pattes à haut régime) est plus confortable (pour rester dans ces années là en tout cas),
😉
salut, juste un ptit avis niveau aileron, mais ça depend du gabarit du pilote, je joue dans les legers, 1,80 pour 62 kg, avec 7,6 et 8,4 j utillie un sl2 44 sur une isonic 121, en moyenne c est le 46 qui est preconisé. a+ patrice

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