C est ta semaine Choubidou 😄 félicitations je compte bien reprendre la place avant mes 44 eme printemps 😛 ... Je recharge les accus pour ce week end ...
ah oui et c'et quand cette grosse fête 🟢 ! Pas de problème pour la place, je suis gentleman ... les Dames d'abord 😂
William et Léo aurait éclaté le conteur GPS sur le banc de sable cet aprem ❗ respectivement 37 et 35 😲 vite les traces !
Courageux les djeun's, il a neigé toute la journée !!!
ho oh ça glisse
37,2 knts aujourd'hui aux bancs de sable !!! En 6,3 warp 2013 et F2 missile 50cm de large
Dommage j'ai perdu le gps sur une grosse catapulte , je pourrais pas avoir le trace ... 🙁
Sur ce si il a des amateurs de plongé ? si vous passer par dinard 🙂
Je pense reprendre un GTR 31 - des bons avis ? j'avais le garmin 201
Dommage j'ai perdu le gps sur une grosse catapulte , je pourrais pas avoir le trace ... 🙁
Sur ce si il a des amateurs de plongé ? si vous passer par dinard 🙂
Je pense reprendre un GTR 31 - des bons avis ? j'avais le garmin 201
GT 31 au top pour la fiabilité des trace mais un peu moins ergonomique que les autres . il aime vraiment pas l'eau mais c'est un must !
Pas mal de trace donc pas mal de changement dans le classement.
Gijoe améliore son score de 1,5nds en passant de 26,5 à 28.07.
(Le point à 57km/h est aberrant car entouré de vitesse autour de 26 nds.)
Pour rahan, pas facile de savoir, sans changer de cap tu passe de 28,5 nds à plus de 31nds sur 9s. C'est jouable mais c'est la seule abattée de la trace donc difficile à valider. Si quelqu'un veut donner son avis, je peux envoyer la trace.
Il faudrait que tu augmente le nombre de point car c'est pas facile de se faire une idée avec des points toutes les 10s!!!
Gilles fait son entrée à 25.35 nds. La trace compte trop peu de point, environ 10sec entre les points pour avoir une vrai vmax.
Kek85 rentre dans le classement de ST su avec 30,67 sur 100m avec le matos de gilles prété pour avoir mon avis : Bilan ça marche bien. je bloque à 30, 04 avec la RS6 de choubidou et ma 8,4.
kek85, seconde trace à la cantache en 6,8 et RS6 de 83 cm de large pour un 31.21 sur 100m sur un bord de 250m...
Il n'est pas trop tard pour envoyer vos traces, n'hésiter pas!!
++
Gijoe améliore son score de 1,5nds en passant de 26,5 à 28.07.
(Le point à 57km/h est aberrant car entouré de vitesse autour de 26 nds.)
Pour rahan, pas facile de savoir, sans changer de cap tu passe de 28,5 nds à plus de 31nds sur 9s. C'est jouable mais c'est la seule abattée de la trace donc difficile à valider. Si quelqu'un veut donner son avis, je peux envoyer la trace.
Il faudrait que tu augmente le nombre de point car c'est pas facile de se faire une idée avec des points toutes les 10s!!!
Gilles fait son entrée à 25.35 nds. La trace compte trop peu de point, environ 10sec entre les points pour avoir une vrai vmax.
Kek85 rentre dans le classement de ST su avec 30,67 sur 100m avec le matos de gilles prété pour avoir mon avis : Bilan ça marche bien. je bloque à 30, 04 avec la RS6 de choubidou et ma 8,4.
kek85, seconde trace à la cantache en 6,8 et RS6 de 83 cm de large pour un 31.21 sur 100m sur un bord de 250m...
Il n'est pas trop tard pour envoyer vos traces, n'hésiter pas!!
++
Salut Kek,
je trouve ça dommage que l'on puisse apparaitre plusieurs fois ds le classement....
imagine si Mick t'envoyais ses vmax journalieres 😕 🟢
bref ca fait pas propre ???!!!!
je trouve ça dommage que l'on puisse apparaitre plusieurs fois ds le classement....
imagine si Mick t'envoyais ses vmax journalieres 😕 🟢
bref ca fait pas propre ???!!!!
c'est bon tout ça ..... RS6 au top en 2 eme position ! j'en connais un qui a hâte de mettre les pieds dans ses strapp 😉 ...
J'ai navigué tout l'été avec en 6.2 top confort et acceleration de malade à la tranche... devant les locaux en 8.5 et 7.5 🟢
J'ai navigué tout l'été avec en 6.2 top confort et acceleration de malade à la tranche... devant les locaux en 8.5 et 7.5 🟢
vivement de vrais conditions pour avancer en petit matos !
falcon007 a écrit :Salut Kek,
je trouve ça dommage que l'on puisse apparaitre plusieurs fois ds le classement....
imagine si Mick t'envoyais ses vmax journalieres 😕 🟢
bref ca fait pas propre ???!!!!
Il y a 4 ans on avait lancé ce fonctionnement car selon moi faire 30nds à la cantache où les bords font 400m, à st suliac où les bords font 1km et à lancieux où ca peut faire 4km ne pouvaient pas être directement confronté mais on y perd en lisibilité.
Que proposes tu ?
Séparer les spots?
Une seule trace par personne?
Il n'y a pas de problème pour faire évoluer le classement.
++
Salut kev,
je trouve que tu censure un peu difficilement des traces avec des points soit disant aberrants (voir vitesse a droite).
Capture d’écran 2013-03-18 à 16.08.59.jpg
Les points aberrants sont en général bien plus extravaguant.
Si on se mets a virer les vmax des traces quand elles sont propres comme ça… Surtout que le point que tu supprimes a une incidence directe sur la V100 qui modifie pas mal le classement.
En générale "GPSAR pro" fait lui même très bien le ménage dans les traces.
je trouve que tu censure un peu difficilement des traces avec des points soit disant aberrants (voir vitesse a droite).
Capture d’écran 2013-03-18 à 16.08.59.jpg
Les points aberrants sont en général bien plus extravaguant.
Si on se mets a virer les vmax des traces quand elles sont propres comme ça… Surtout que le point que tu supprimes a une incidence directe sur la V100 qui modifie pas mal le classement.
En générale "GPSAR pro" fait lui même très bien le ménage dans les traces.
Le problème n'est pas la vitesse en elle même mais la vitesse avant et après ainsi que l'angle.
Tu es à 25 nds au travers, puis à 23nds à 90°
Si on fait la liste, avec ton gps qui prend 1 point toutes les secondes ça donne, à partir du point 1260
25,3 à 89°
24,9 à 89°
25 à 90°
23,1 à 102°
30,8 à 104°-> prendre 8nds en 1s n'est pas physiquement possible
28.1 à 103°
28.7 à 102°
28.7 à 102°
28.5 à 100°
28.2 à 101°
Il y a donc clairement un problème, l'accélération linéaire de 4 est impossible.
Pour moi il y une erreur, ton 23 devrai être à 26 et ton 31 à 28
Si on supprime c'est 2 points, le 23 et le 30,8, on obtient
24,9 à 89°
25 à 90°
26.2 à 99° pendant 3 sec
28.1 à 103°
28.7 à 102°
28.7 à 102°
28.5 à 100°
Ça donne une trace bien plus cohérente avec des accélérations d'environ 1.
Le problèmes est identique pour les points suivants.
le point 1001 à 29,3
si on reprends un peu avant ça donne
23.1 à 82°
25.7 à 86°
29.3 à 92° soit une accélération de 1.8
26,3 à 90°
Le 29 ne peut pas être bon
pour le point 996 à 29.3
ça donne
22.8 à 95°
24.7 à 91°
29.3 à 92°soit une accélération de 4,5 nds puis un frein de 3nds en 2sec
26 à 90°
24.5 à 86°
Le 29, 3 ne peut pas être bon.
En appliquant ces petites modifications, les traces deviennent cohérentes.
Un gps enregistre des traces toutes les secondes soit environ tous les 15m à 30nds avec une précision de 15m!!
Il suffit d'un décalage de 20cm dans un sens puis dans l'autre pour avoir un pointe à 3nds.
Pour éviter celà, je regarde pour toutes les vmax la trace un peu avant et un peu après pour vérifier la véracité des points.
je suis d'accord avec toi que tes points sont pas spécialement aberrants quand on regarde le tableau global mais ils le deviennent quand on les place dans leur contexte.
Je peux envoyer la trace si d'autres personnes veulent se faire leur opinion.
Kevin
Tu es à 25 nds au travers, puis à 23nds à 90°
Si on fait la liste, avec ton gps qui prend 1 point toutes les secondes ça donne, à partir du point 1260
25,3 à 89°
24,9 à 89°
25 à 90°
23,1 à 102°
30,8 à 104°-> prendre 8nds en 1s n'est pas physiquement possible
28.1 à 103°
28.7 à 102°
28.7 à 102°
28.5 à 100°
28.2 à 101°
Il y a donc clairement un problème, l'accélération linéaire de 4 est impossible.
Pour moi il y une erreur, ton 23 devrai être à 26 et ton 31 à 28
Si on supprime c'est 2 points, le 23 et le 30,8, on obtient
24,9 à 89°
25 à 90°
26.2 à 99° pendant 3 sec
28.1 à 103°
28.7 à 102°
28.7 à 102°
28.5 à 100°
Ça donne une trace bien plus cohérente avec des accélérations d'environ 1.
Le problèmes est identique pour les points suivants.
le point 1001 à 29,3
si on reprends un peu avant ça donne
23.1 à 82°
25.7 à 86°
29.3 à 92° soit une accélération de 1.8
26,3 à 90°
Le 29 ne peut pas être bon
pour le point 996 à 29.3
ça donne
22.8 à 95°
24.7 à 91°
29.3 à 92°soit une accélération de 4,5 nds puis un frein de 3nds en 2sec
26 à 90°
24.5 à 86°
Le 29, 3 ne peut pas être bon.
En appliquant ces petites modifications, les traces deviennent cohérentes.
Un gps enregistre des traces toutes les secondes soit environ tous les 15m à 30nds avec une précision de 15m!!
Il suffit d'un décalage de 20cm dans un sens puis dans l'autre pour avoir un pointe à 3nds.
Pour éviter celà, je regarde pour toutes les vmax la trace un peu avant et un peu après pour vérifier la véracité des points.
je suis d'accord avec toi que tes points sont pas spécialement aberrants quand on regarde le tableau global mais ils le deviennent quand on les place dans leur contexte.
Je peux envoyer la trace si d'autres personnes veulent se faire leur opinion.
Kevin
Bonne explication 😉 je comprends maintenant pourquoi ,mon 27.1 n'est pas validé 🙁
Pour le classement, si un rwowindien te poste une meilleure trace , peux tu éliminé les anciennes moins bonnes ❓
Et / ou un clasement par spot ❓
Merci encore pour le boulot Kevin 🙂
Pour le classement, si un rwowindien te poste une meilleure trace , peux tu éliminé les anciennes moins bonnes ❓
Et / ou un clasement par spot ❓
Merci encore pour le boulot Kevin 🙂
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