Salut Joel
Pour ma part il est gréé sur un platinum; mais je pense pas que cela pose probléme su un 460 north gold, platinum ou gold 460 c'est le même IMCS, c'est la même courbure c'est simplement le taux carbone soit 100% soit 75% cela va jouer sur le temps de reponse du mat le 100% sera plus nerveux, il sera aussi plus fragile (choc, elevation de T°).
Pour la photo il faut que je les prennes je ferai cela ce Weekend.
Le N° de telephone est a appeler en journée c'est celui de mon boulot.
@+
Almo