Evolution du flotteur. Lequel ?

le seul probleme c'est l'aileron power box 😈

Merci beaucoup pour les suggestions et conseils. Je regarde ça de prêt mais ça prends du temps.

Choubidou, la RRD V3 a l'air bien sympathique en effet!
L'EXO RS5 c'est une pure slalom, non ?
Pleins de bon retours sur la SL sport aussi, jamais entendu parler avant...

Yanns: j'ai la possibilité d'essayer le même modèle de S-cross en 120. Je l'ai déjá essayée en fait mais ça fait longtemps, et c'était trop tôt.

Sebc11, la Techno 133 ne me dit rien. Je vais la réessayer mais c'est pas pour moi cette planche.
envie de changer de Bic aussi...mon mini malibu c'était un bic, ma nova aussi. Alors non pas la nouvelle!

Choubidou: par rapport à l'annonce de la Ray j'ai envie de descendre davantage en volume. Genre 120 quoi. Pas envie de risquer à nouveau de m'encombrer avec une 145l. Envie de plus léger aussi.

Nicopen: ok je m'en doutais un peu pour l'aileron, je sais pas encore si je peux me permettre 2 planches, avant même le budget ça dépendra de ma capacité de stockage. Paramètre encore flou pour l'instant.

Yanns: une freeride North Natural 6.6 et une freerace 3 cams North Daytona 8.3...et je vais certainement les vendre.
Je voudrais passer sur une Loft Oxygen 7'2 ou 7'8 pour commencer.
Mon mât va bien avec et le poids plume fait envie. Ses qualités sont vantées un peu partout.

Salut, quelqu'un connait l'Exocet Warp 67 ? J'ai vu une 105l de 2008 pour 350€.

Ca donne quoi cette planche ?

350 pour du 2008 soit pres de 6.5 ans c'est pas donnée du tout... à verifier l'état ...

quel est ton budget !!!!

tous les flotteurs sont bons ...reste a trouver celui qui te permettra de progresser
effectivement 120/130 L ou 75 de large (+/-) me semble le mini si tu veux naviguer le plus souvent possible avec ta 8.3 ..
par contre ton aileron de 40 sera un peu court pour 8.3 et 120/130 l ou 75 de large ...

y'a un flotteur qui selon moi regroupe tous lez critères ... la Tabou ROCKET (135 dans ton cas) ... facile et marche fort ... donc te permettra de progresser sur la durée ... et avec du plaisir ... (on oublie trop souvent de le rappeler)

Ok choubidou. C'est un shop de Brest qui la vend.

Entre temps je suis en train de partir sur une firerace 120l de 2013. Elle me plait cette board... 700€ avec housse. Elle prend de 6 à 9 m2 en gros.

La rocket à l'air sympa mais peu d'occasions ou alors
pas dans mes prix.
700 c le max que je mettrais je pense et encore avec ailerons ou accessoires, la firerace me plait aussi pour ça, 2 ailerons fournis.
Je privilégie une transaction mano à mano aussi.

Non gigi171, 135l c'est trop gros. J'ai essayé la 133 de mon pote d'une c pas pour mon spot, chantier quasi systématique et houleux. Et puis je la manoeuvrais sans trop de souci, trop petit ecart depuis ma 165, ça sera 120 max de toute façon voir moins mais large.

Je vais prendre l'option 2 planches en fait, d'abord une freerace/ freeride sportive et plus tard une convertible pour les nombreux spots vagueux. du coin et le bump and jump.

Je vais voir la firerace samedi

410 ... à moins que le shop te propose une reprise et une warp dans un etat quasi neuve ça semble un peu cheros. Mais bon ya des prix et des marges incompressibles. Il faut bien que les magasins vivent.. comme gigi, je pense que tu devrais prendre une planxhe de 75 de large pas plus ou peut etre un peut moins. Le mieux et de demander au copains sur l'eau ou au shop de te preter le matos pour qq bords afin deja de te faire une première idées. Les exo, en générale, sont réputées pour leur douceur tout comme les tabous. A toi aussi de défunir ton style de nav. Prends un flotteur pas trop cher pour te faire la main ( max 400 eur). Tu pourras en changer rapidement ou trouver une planche complémentaire.

En planche le vrai marketing est sur l'eau sous tes pieds et c'est ton coprs qui choisira. Mais bon on a aussi tous aussi nos petits caprices... 😉 ...

Ben mon style de nav ' c'est un peu bourrin par défaut...je sors par toutes conditions avec ce que j'ai. donc souvent sous et surtoilé puisque pas de 7.5m2.
Je me suis tiré des bords dans 30 noeuds et + sous les grains.
J'apprends à naviguer sur l'aileron pour éviter le gros clapot, je fait des sauts avec la Nova sur les plus belles marches. Je traverse le tiers de la baie en spin out....bourrin quoi. 🟢

Il y a 2 jours j'étais encore en 8.3 dans un 20 noeuds + houle et clapot.

Donc voilà je serais pas contre un peu de finesse, et beaucoup de vitesse. Plus sérieusement je suis plutôt sportif que père peinard. Je navigue assez activement pour tirer le jus de mon matos et mon Dieu, que ça sature!

Pour le budget j'aurais aimé claquer le moins possible mais j'avoue que la Firerace me botte depuis que je il'ai vue. C'est pas un bon critère mais quelle belle planche! J'adore.
Elle colle à mon envie de freerace et elle reste large. 75 pour 120l.
C'est plutôt que j'ai un peu peur de la faire souffrir en loupant mes jibes. C'est une w-tech FFV de 2013. Le prix me paraissait bon quand même.à 700 + housse, non ?

Si je trouvais une SL sport par exemple, je serais tout aussi heureux.
Tu es de bon conseil pour le budget! C'est certain.

Allez en attendant de trouver une autre occasion vous pensez quoi de la fire race ? C'est le shape de l'x fire v3 de l'année précédente en construction plus solide d'après ce que j'ai compris, et elles ont plutôt bonne presse ces RRD. Ce sont les pieds qui décident mais en gardant de la largeur je me vois pas perdu.

Ce que j'ai retenu de mes lectures sur les v3 : pardonnent, passage de clapot easy, grosse vitesse, stable et plutôt calé... En gros.

Il y a une jolie Rocket de 2008 près de chez moi 350€ mais que 105l. C'est mort.

Je ne connais pas cette RRD mais je crois bien que c'est un trop bon modèle. Je pense en revanche que de passez de la nova à ce bolide va etre une tres grande étape, peu être un peut rapide. C'est un modèle plus solide que les Xfire mais rien de comparable a une nova. Le premier mat ou cailloux qui passe peux lui faire tres tres mal. Es tu certain de vouloir mettre 700 euro dans une planche qui risque de prendre des coups. Je depasserais pas les 400 voir meme moins. W33 w44 w56 regorfz d'annonce en tout genre et souvent à des prix raisonnables et parfois négociable. Je crois que tu peux aussi faire un tour dans les shop locaux comme surf avenue et nausicaa on y trouve parfois de tres tres belle occasion.

J'ai déjà fait le tour des shops tu penses et j'y retourne ce wend end. Je suis sur le 29 et oui pleins de bons shops ici aussi.

Pourquoi pas passer sur une bic 133 ? Celle la est relativement solide et tu pourra la garder longtemps (elle passe les 30 noeuds entre de bonne main)

dunky_29_35 a écrit :Pourquoi pas passer sur une bic 133 ? Celle la est relativement solide et tu pourra la garder longtemps (elle passe les 30 noeuds entre de bonne main)

Cf mes précédents messages:

Sebc11, la Techno 133 ne me dit rien. Je vais la réessayer mais c'est pas pour moi cette planche.
envie de changer de Bic aussi...mon mini malibu c'était un bic, ma nova aussi. Alors non pas la nouvelle!

Non gigi171, 135l c'est trop gros. J'ai essayé la 133 de mon pote d'une c pas pour mon spot, chantier quasi systématique et houleux. Et puis je la manoeuvrais sans trop de souci, trop petit ecart depuis ma 165, ça sera 120 max de toute façon voir moins mais large.

Ca t'intéresserai pas à tout hasard ma RRD x-fire v2 112l ? (235x69.5) ❓

http://www.windsurfing44.com/matos/RRD/ ... _V2_en.pdf

C'est une pure slalom, je vais éviter.