GPS 2014 - Ca commence fort

On recommence cette nouvelle année par une belle perf de beb qui rentre en première et dernière place avec 34.3 fait à st suliac le 1ier janvier.
Je pense que ce n'est que le début pour lui car il est devenu accro!!

N'hésitez pas à envoyer vos traces, pour y participer, rien de plus simple.
Un mail à : kevgendron@free.fr
contenant la trace GPX en pièce jointe et les infos suivantes dans le mail :
Pseudo
Date
Vmax lue
Spot
Vent
Matos

++
Bravo encore au blondinet ,parceque vu le plan d'eau ce jour là et les rafales ,fallait être bien couillu 😲 pour sortir le matos de slalom.

Gille, apres ton depart le vent est bien descendu, parfois limite en 5.9 et la plan d'eau etait bien propre en comparaison avec lancieux par exemple.
En tout cas il avait un grand sourrire pour cette belle performance.
++
Je crois qu après cinq jours seulement ça me chauffe déjà aux fesses. Les traces vont pas tarder à arriver. Il faut dire que les conditions sont tops pour faire ça en ce moments. Du moins tops pour des spots comme chez nous.
Belle perf, c'est au dessus de la meilleure de l'année dernière, donc tu vas y rester un moment... 😎
Entrée de fredb dans le classement avec 32,5 sur le 100m sur un plan d'eau pas très propre.
Pas encore sortie ma trace mais ce sera similaire.

++
Belle perf les blondes 😉 ... On a la couleur , mais il va falloir passer sous la tondeuse... 🟢 et encore pas cap
On continue avec les traces faites en ce début d'année à st suliac.

Kek85 en 3ieme position avec 31.58 sur le 100m.
Mickael en 4ieme position avec 31.25 le classement 2014 est définitivement lancé!!!

++
OULAAA FAUT ENVOYER SA TRACE ....
Bonjour à tous.

J'ai un dilemme sur la trace de Mickael, je mets le fichier ici
http://kevgendron.free.fr/mickael_valider.gpx
(faite clic droit et enregistrer tout)
Si des connaisseurs peuvent jeter un coup d'oeil pour savoir si le 35nds est cohérent ou abérrant.

Merci aux herlpers!!

++
Bonsoir,
Malheureusement pour Mick je pense qu'il s'agit de points abérrants. Le GPS perd le signal pendant environ 2 minutes et ensuite il ne sait pas trop où il est.
C'est quoi la Vmax lue ?
En effet le gps perd le signal pendant 2mn à 13h39 pour reprendre à 13h41 mais les 35 kts viennent 7 points après donc normalement pas de problème. Si je fait la manip comme indiqué par kev qui consiste à virer toutes les accelérations sup à 1,6 voir même 1,8 le 35kts reste valable. Maintenant il reste placé entre 29,6 et 30,1 alors avis aux experts.

De toute façon Mick il faut le prendre sur le terrain. Perso depuis qu'il roule en fanatic, j'arrête pas de le gratter facile, surtout dans les jibes 😂
c'est clair gijoe 😉
les gens ont la memoire courte
a part parler réglage il est incapable d'encaisser une telle performance , surtout sans son frere qui le tracte comme à st co 🟢
aucune résistance à l'effort à bientot 45 ans il fatigue très vite ... place aux jeunes

ps: moi je le prefere en mode vague tribord ... la haut 🙂
  • Fichier manquant : IMG_1712.jpg
  • Fichier manquant : IMG_1714.JPG
Étant donné que cette perf je l'ai faite en 2013 en hawk ... Ca me faire marrer que la question se pose avec le matos qu a mister Mick et le niveau du bonhomme 😲
Belle entrée de Choudibou dans le classement en 3ieme position avec 31.75 et de redge en gros matos avec 27.17.

Toutes les traces ont été faite à st su pour le moment, c'est le spot pour le sud!!!

Concernant la trace de Mickael, la question n'est pas de savoir si il est capable de faire 35nds, je n'en doute pas, mais de savoir si la trace est bonne, cohérente.
Si je donne les places du classement au mérite, je pense avoir également des remarques !!

Gijoe a parfaitement résumé la situation.
On supprime tous les points avec une accélération trop grande.
Ensuite je vérifie les meilleurs perfs en regardant la vitesse avant et après.

Pour ceux qui n'ont pas la trace, voici le détail avant suppression des accélérations :
13:39:04 - 0
13:39:06 - 5,6 ->le gps plante et fait une pause de 2min30
13:41:44 - 18,5 -> le gps redemarre en plan milieu du bord au travers
13:41:46 - 21,7 -> toujours au travers près
13:41:48 - 28,6 -> début de l’abattée à 100°
13:41:50 - 26,9 ->toujours dans abattée à 107°
13:41:52 - 29,5 -> 109°
13:41:54 - 25,1 -> gros lofe pour repasser à 86° !!!
13:41:56 - 34,3 -> accélération de fou en 2sec à 95°!!
13:41:58 - 35,8 -> score fait au travers à 95°
13:42:00 - 30,1 -> grosse décélération en 2° sans changer de cap, 86°
13:42:02 - 24,1 -> encore une grosse décélération sans changer de cap 93°
13:42:04 - 28,6 -> grosse accélération à 90°

Il faut s'avoir qu'un gps mets environ 1 min pour se localiser précisément, il va gagner en précision point après point. Le gps de Mickael à planté ou redémarré juste avant ce bord. les premiers points sont donc avec une grande incertitude.
Au vu de la progression de la trace, des changement brutaux de direction et de vitesse, nous avons un problème de précision sur les points, certains sont pris un peu en retrait de la position exacte, d'autre en peu en avant.
En 2s, on parcours 30m à 30nds. Dans la trace, on a 30m puis 26m puis 35m puis 37m puis 31m puis 25m puis 29m, la moyenne de tout ca nous donne 30m soit la même chose que toutes les autres perfs!!!

Je pense donc, tout comme tatihou et gijoe que ce petit bout de trace est perturbé par le rallumage intempestif du GPS.

Je suis certain que Mickael nous explosera ce 31nds à la prochaine session.

++
et passer en vmax de 3/321nds pour tous les runs a pres de 36nds..... a moins de s'etre dopé entre temps...... 🟢

Connectez-vous pour répondre.