choix d'une planche de slalom

Vmax 47cm pour ma 8.8 (Que je trouve beaucoup plus efficace que mon vmax 37cm sur ma 69/7m²)
Gazoil 6.3 45cm que j'utilise pour ma 7.8m² et ma 7m²

J'avais envisagé un moment d'acheter un aileron ds les 42cm pour ma 7m² mais en fait je tiens très bien le 45cm.
L'avantage du combo dans le vent irrégulier c'est de passer les molles, donc aucun interet de diminuer en aileron. Autant repasser sur 110l

Thierry quel est ton gabarit? Le mieux est comme le dit yanns et Gijoe de changer pour un aileron plus grand et plys porteur. Les select s12 sont a mon avis les ailerons qui te donneront les meilleurs rendment au pres comme au largue. Pas cher et tres efficace il sont parfaitement adapté a ton niveau. Les autres cité au dessus sont mieux pour qq de plus technique et surtout deux à trois fois plus cher pour seulement qq dixième de noeuds en plus. La 112 est une planche de medium, 16 à 25 nd +++. Si tu veux augmenter ta plage d'utilisation il te faudra etre mieux réglé avec un ailerons plus performant dans le light. Si tu rêve de planner à 10 11 nd soit tu pèse 60 kg soit tu prends un 80 de large en complement. Avec ma RRD 122 81 de large je navigue de 10 à 25 n+++++ avec 8.6 et parfois 7.0 Avec un 44 cm sous les pieds, apres je passe sur une 60 de large.

Teste un 42/43 s12 et règle ta voile (serages des lattes avec cam voile non grée, trouver la tension d'amure parfaite entre le pas assez etarqué et le a peine trop), ta planche (avance les straps vers l'avant, surtout ceuw de devant) monte le wish tres haut et trouve la position de la plaquette sur le rail de pieds de mat qui equilibre le tout. Avec ça tu naviguera mieux dans le light en gagnant qq degrés au près et qq noeuds dans les mini risées

merci encore,

je préfèrerais n'avoir qu'une seule planche de slalom pour ensuite prendre ma freewave 86 + 5.4, c'est pour cela que je parlais d'une 75cm de large (starboard 110, fanatic 122 voire une starboard 117 de 2012).
Personne n'a l'air de penser du bien de cette idée ?

si c'est ne tres bonne idée .... surtout starboard 117 wide une vraie bombe. c'est juste pour éviter de devoir vendre et acheter du matos mais si tu peux le faire n'hésite pas..... tu fais quel poids ?

la wide 117 mesure aussi 80cm de large ?
je vois bien que beaucoup de gens naviguent avec cette largeur, le contrôle ne sera pas bien meilleur avec une 75 et 6.8m² ?
(je pèse 78kg)
j'ai peut-être aussi fait une erreur en prenant 6.8 et 7.8 ?

Je trouve que par ici les 2 voiles essentielles en slalom c'est 7 et 8.6, j'ai réussit un temps à faire correctement marcher les 2 sur une seule planche , une Starboard Hypersonic 111L de 76 de large.
La Wide 117 est celle qui marchera le mieux avec tes deux voiles. Après c'est vrai que 6.8 et 7.8 ça fait pas assez de plage de vent couvert et presque double emploi. Mais avec une Wide et 7.8 et un bon aileron tu dois pouvoir naviguer quand même dans le light.

Salut Thierry
En tant qu,ancien utilisateur de la falcon 113 de 2012,qui ne fait que 107l réellement, maxi7m pour moi,c,est vraiment pas une planche de light!! Planche très ardente , procure de super sensations de vitesse bemol pour mon poids et mon niveau je me sentais bien que sur le plat grosses frayeur surtoile dans le clapot
Donc pour 8 et 8,6 j,ai la falcon 132,81 de lg et retour sur manta 69 ,110l et plus peur en7m dans le clapot
Avec la falcon 122 tu seras tres bien en 7,8.et bien en 8,6 et 6,8 , les coureurs utilise la 7,8 avec moins de 110l ....se sont des coureurs...

6.8 pas moyen sur la wide
une 117 sera deja pas mal. c'est sur que la wide partira plus tot, mais il y a pas mal de difference entre les <70 et une 75
pour etre complementaire de ta freewave, ca aurait plutot du etre 8.6 et 7.3
il faut surtout que tu essaies chose que le vmax, repute fuyant dans le light
apres ya pas de miracle, dans le light on ne sera jamais taquet comme dans 30 noeuds (bon, formula et 12 dans 15 noeuds, un peu quand meme), ca fait travailler la glisse

thierry a écrit :la wide 117 mesure aussi 80cm de large ?
je vois bien que beaucoup de gens naviguent avec cette largeur, le contrôle ne sera pas bien meilleur avec une 75 et 6.8m² ?
(je pèse 78kg)
j'ai peut-être aussi fait une erreur en prenant 6.8 et 7.8 ?

Certes, bcp ont des 80 de large, mais ont en complément une autre board de slalom plus petite entre 63 et 70 bien souvent.
Ton combo est plutôt cohérent pour ton gabarit pour naviguer avec un minimum de matos.
Vu ton gabarit, avec ce combo tu dois pouvoir planer autour de 13-14 nœuds pour peu que tu sois un peu dynamique et que le plan d'eau ne soit pas trop défoncé.
Concernant tes voiles, c'est plutôt bien étagé et complémentaire pour naviguer de 13-15 noeuds à 25 voir 30 noeuds.

Avec une 80, la 6.8 risque d'être un peu petite mais c'est jouable, pas très agréable par contre. Tu vas gagner en plage basse mais forcément y perdre en plage haute. Passé 20 noeuds, sauf sur plan d'eau plat et glissant, tu vas te faire bouger et ne plus prendre bcp de plaisir. (vécu pdt 1 an 1/2).

A peu près le même gabarit que toi (80kg). Je suis passé d'une manta 75 (env. 115l) à une Zeffael 78 (env. 110-115l) l'année dernière. Ben du coup, j'ai pris un flotteur en complément (mistral screamer 110l, 67 de large) car plus de 75 en flotteur unique de slalom, c'est définitivement trop gros. Déjà la 75 c'était limite même si la Manta 75 a pour particularité de particulièrement bien se tenir en plage haute.

Perso, avant de changer de matos, j'essaierai plutôt de travailler sur les réglages:
voile => tensions amures et écoutes, hauteur de wish, position et longueur bouts de harnais
flotteur => position pdm, positions straps
Il y a pas mal de gars dans le coin qui naviguent soit en Falcon, soit en Switchblade, voir les 2. Demande à l'occasion pour les réglages. Après, de l'un à l'autre, les réglages peuvent varier du tout au tout mais ça peut te donner des indications pour tester.
Pour les ailerons, demande aux potes sur le spot, voir en magasin, si il y a possibilité de t'en préter un à l'occas'. Si le problème vient de là, ca te coûtera bcp moins cher de changer prendre un aileron en plus que de changer de flotteur.

🟢 +1 Nico .... Les reglages et un bon zaileron et si ça te conviens pas .... la big mama ....

C'est du boulot entre le choix du flotteur et des fameux ailerons, trop compliqué à mon goût !
En tout cas, merci à tous pour ces infos à synthétiser.
A bientôt sur l'eau...

Si tu veux qu'une seule planche de slalom, part sur 75
Au niveau de tes voiles, c'est très bien.
Tu pourras plus tard en plus de ta 7.8, prendre une 8.6 pour le light (10/15nd)

+1

sur une 75 de large tu passeras de 6.8 a 8.6 .... en gros tu commences a 40 d'aileron pour la 6.8 ... 43/44 pour la 7.8 et 46/47 en 8.6 ... ce n'est qu'indicatif ... tu va dépendre de l'aileron, de la marque .... c'est pas très compliqué, mais c'est important ... l'aileron c'est le pneu en Formule 1 ... pour autant en tapant dans du select S11 S12 ou S1 tu prends pas beaucoup de risque et tu auras du rendement malgré tout ....
effectivement comme dis Nico ... n'hésites pas a poser des question aux gars que tu croise sur l'eau ... dans le coin l'ambiance est conviviale et on est intarissable question matos ...