Passer les straps

Quelques astuces importantes :
- Hauteur du wish : entre les épaules et le menton, surtout pas plus bas car tu déjaugeras mon vite et tu auras du mal a t’accrocher au harnais plus tard
- Positon des bouts de Harnais : en gros la longueur de ton avant-bras entre la poigne de wish et la première attache, ensuite +/20 cms entre les 2 attaches. Ton réglage de voile à l’amure et à l’écoute doivent être conforme aux préconisations cela va de soit.
- Ne pas hésiter a régler le straps assez larges au début pour plus de facilité
- Également, selon le flotteur utilisé (si il le propose) choisir les inserts de straps les plus au centre de la planche, toujours pour plus d facilité et de contrôle.
* Etape 1 : préférer s’accrocher au harnais avant de mettre les pieds dans les straps.
* Etape 2 : placer le pied avant en premier, le pied arrière se positionne devant le straps arrière.
* Etape 3 : seulement quand on se sent a l’aise avec tout çà (2 etapes prec), on enfile le 2 ème straps.

Y’a rien de compliqué dans tout çà … la preuve on y est tous arrivé et on est pas des génies ( 😄 😄 … j’ai des noms …)
Faut juste prendre son temps et le faire dans des bonnes conditions météo (cad adaptées a son niveau)

Monoc a écrit :Bonjour,

Je m'explique: quand tu n'es pas habitué, tu va avoir tendance à vouloir enfoncer ton pied dans le strap comme un bourrin, ce qui peut souvent se conclure par le pied dans l'eau et non dans le strap ! Essaie donc d'y aller plus en douceur, en allant chercher le strap avec la pointe du pied et en faisant tourner ton pied pour le chausser(je sais pas si c'est très clair).

+1 comme le bras que tu veux mettre autour du coup de la fille que tu as emmené au Cinéma 😉
Tout en douceur, tu viens tater le terrain et t'engager si le milieu n'est pas trop hostile.

Avec le temps il passera tout seul, aussi vite que le pied avant.

Bonsoir tout le monde!!! Une petite mise à jour sur ce sujet qui je l'espère pourra en aider quelques uns!!!

Après les nombreux conseils reçus, sur le forum ou sur les spots, je pense avoir réussi à en appliquer une partie et j'ai franchi une vraie étape vendredi dernier 06 juin à Lancieux! C'est long pour y arriver, mais la persévérance paye!! Voilà mon retour d'expérience:

Pour commencer, les conditions:

- à mon avis, c'est inutile de croire qu'on passera les straps pour la première fois sur un spot défoncé avec 25 noeuds et des grosses rafales! y'en a qu'on essayé, ils ont eu des problèmes 🟢 . En tant que planchou peu aguerri, un vent plus léger et régulier avec une voile plus grande convient mieux. Le spot sera logiquement plus calme, moins de vague, on sera plus stable sur la planche et beaucoup moins d'appréhension et de peur de tomber. Je sais pas si le beau temps aide vraiment, mais psychologiquement pour moi ça marche 😄

le matos:

- là, on fait comme on peut avec les moyens du bord. Je suis toujours avec la même planche Bic 283 (merci Alban pour le prêt longue durée 😉 ) et c'est parfait pour apprendre en douceur! Il faut éviter de partir sur une planche qui ne sera pas assez volumineuse et avec laquelle on aura de l'eau jusqu'aux genoux quand il n'y aura pas de vent. Bref la partie planche j'en parle pas trop parce que je ne peux pas vraiment comparer, et j'imagine que les débutants n'ont pas l'embarras du choix en ouvrant leur coffre une fois au spot. Ceci dit niveau voile c'est quand même bien d'en avoir 2 minimum afin de faire de plus de nav possible! Pour moi c'est une 6,6 et une 8m.

les bouts de harnais

- pfouuuu quelle galère quand on débute!!!!! j'ai demandé à de nombreux windsurfeurs de m'aider là dessus (Yves, Mickael, Gaston...) chacun a ses trucs et astuces mais dès qu'on change de voile tout est à refaire!! Alors voilà un truc qu'on ne m'avait pas dit (ou alors j'ai pas écouté 🙄 ) : ne pas serrer ses bouts dès le début de session! sur les miens y'a des scratch, il suffit de les laisser ouverts (j'avais tendance à les serrer comme un ours, du coup impossible à déplacer en nav). On peut vite avoir une idée du côté vers lequel il faut les déplacer en fonction des efforts dans les bras (tout ceci est expliqué dans les post précédents). Une fois qu'on est sûr de son réglage, on peut bien évidemment repartir dessus pour la nav suivante! J'ai pris des photos de mon wish pour me souvenir et avoir une base de départ potable.
J'ai investi dans des bouts vario et honnêtement j'en suis très content. Je n'étais pas à l'aise avec des bouts longs, mais on s'habitue très vite! Il ne faut pas hésiter à mettre son corps en arrière. Au pire si y'a une grosse molle on tombe à l'eau mais c'est pas bien grave 🟢

A partir d'ici, on considère que je peux planer et utiliser le harnais. On arrive donc...

aux straps :

ahlalalalalala ces ptits salauds en train de nous narguer, eux qui sont là même sur les planches de 250 litres de l'école de voile, et qui ne servent pas à grand chose à part nous gêner! 😈
hé bien ces ptits salauds là sont une des clés pour aller au paradis 😮
Je ne vais faire que répéter les messages précédents, ne m'en veuillez pas please.
1 on prend de la vitesse, on s'accroche au harnais
2 ça y'est on plane, on peut déjà mettre le pied avant. On peut vraiment prendre beaucoup de vitesse comme ça, mais une fois qu'on passera le 2ème ce sera vraiment autre chose...
3 il faut être calé, pas de vague ou de houle trop forte, on trace droit!! on cherche à décaler son pied arrière en douceur près du holy strap
4 putain chuis pas loin.... jvais encore merder.... NON! pas ce coup ci yen a marre. Pour se donner toutes les chances, on abât un peu! attention à pas se prendre une rafale à ce moment 🟢 en faisant ça on évite d'envoyer le nez de la planche face au vent. Et là y'a la méthode vassily zen en douceur comme avec le bras autour du cou de la fille au ciné (si on arrive à garder son calme), ou la méthode banzaï advienne que pourra si jme foire! (=roulage de pelle dès le 1er rdv) et on fourre le pied dedans!!! (le strap...)

Si c'est raté, on recommence.

Si c'est réussi, ... c'est le pied, on kiffe, et on a l'impression de battre le record du monde de vitesse. Halleluia

Je vous mets 3 photos, la première mon pied est devant le strap, la deuxième mon pied est dessus, et la troisième c'est bingo!!

Bienvenue au club "2 straps"...Effectivement ça change tout et les sensations ne sont + les mêmes.
Les conseils, c'est bien pour la théorie mais il faut mettre en pratique en fonction de ton gabarit, ton matos, les conditions.
Content pour toi !