special fous du v....

Tu me met le slp r2 47 de cote pour un test
ben on se les passera.....vous êtes 3...... 🟢
bien sur 🟢
Ca prend des tours ...
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Sacré session de 14h30 à 18h00 : nulle puis excellentissime.
Nulle au départ car 18" de planning sur 1h de nav puis..

J'ai testé le SLP 50 de Gwen avec ma SL2+9.3 : génial. L'effet foil est carrément délirant, départ au planning facile et que dire du maintien dans les molles ! On navigue au-dessus de l'eau, planche à plat. Super sensations.
Bref reste de la session au planning easy, contrôle sans soucis quand le vent a un peu forcit vers 17h00

Je ne pensais pas avec mon niveau pouvoir faire la différence entre un aileron machin et un aileron truc. Y'a pas photo !

Bluffant cet aileron Sonntag

>Merci Gwen pour le prêt 😉

@Nico : effectivement mieux vaut investir dans un excellent aileron
Ouais enfin si tout le monde s'équipe en Sonntag, ca a plus d'intéret 🟢
sisi, c'est le bonhomme qui fera la différence par la suite ! 🟢
2h 30 au planning,a lancieux,grace au gasoil 6.3 46
il fallait prendre le vent a 200m du bord , et c,est planning assure.bon pour ça le 6.3 est top pour cranter et se degager...
Essais aileron cet apm avec 9.0 .. S12 51 .. Sp2 50et 47 merci Gwen et vmax 45 ... Reste essai sp1 48 a tester pour valider mon choix ... 5h allo ... 😉 ...
Ça avait mal débuté 11nds dans les Max et puis le thermique de Lancieux a joué son rôle et youpi même en Gasoil 6,3 ça la bien fait 😉 une bonne session 😂
Mais faut dire que le sonntag dans le light ça déchire ,hein Jps 🙂
La prochaine j'amène mes outils et je teste les sonntag si tu veux bien Gwen 😛
Dire qu'il ya encore des pauvres qui roulent en Gasoil 😂
Session after work... A la rue par moment en 9m...les cuisses ont chauffes
A demain .mick 😉

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