Innovation?

Hey je suis tombé sur ce concept chez CS. c'est original et apparemment ça marche pas trop mal! 😲

http://www.herusails.com/

https://www.youtube.com/watch?v=u8DM1r6 ... e=youtu.be

qu'est ce que vous en pensez??

une autre petite vidéo du profil variable:
https://www.youtube.com/watch?v=2RX9ArIhPiM

C'est pour lrs ingénieur ça 😉

ben oui forcément ! amélioration rendement intra/extrados.
Ca n'a pas l'air si long à gréer.

Maintenant : quid du remplissage du fourreau par l'eau...

bah le fourreau à pas l'air beaucoup plus large que sur certaines voiles de courses et comme c'est plus performant (normalement) tu peux prendre des tailles plus petites je suppose 😛

par contre faut voir comment vieillissent ces doubles lattes... et pour les changer ça doit pas être triste non plus 🟢 🟢

Il me semble qu'il y a déjà un système un peu semblable qui avait été testé mais version plus usine à gaz il y a un peu plus de 20ans. Pour que le fourreau ne prenne pas trop l'eau ils avaient mis des "pains de mousse" à l'intérieur à certains endroits pour maintenir la flottaison un peu comme les aides à ressaler que l'on peut voir sur les catas...
En tout cas le poids fait rêver!

CHOUBIDOU a écrit :C'est pour les ingénieur ça 😉

Sachant que la plupart d'entre-nous navigue sans palan d'écoute par manque de technicité ou pas envie de se prendre la tête....si en plus il faut jouer du palan d'amure 🙄
Perso j'ai arrêté le dériveur (moth europe) pour ne plus avoir cette prise de tête de réglage aux p'tits oignons de la voile en nav 😈 En planche, tu grées, tu vas sur l'eau, tu bordes, t'as la banane 😄

Sans compter le nerf de la guerre ... le prix de la technologie 😢

Personne n'est obligé de changer les réglages en nav. Mais si ça peut permettre d'avoir une seule voile de 10 a 35 noeuds ça peut valoir le coup. 😎