Attention au diamètre c'est sûr, même si les usines à gaz qui servent de cams chez Pryde sont, amha, plus tolérants que bcp d'autres à ce niveau là.
Mais le plus important, c'est avant tt de respecter la courbure du mat. Aucun intérêt d'acheter une voile comme celle-là si tu ne l'utilises pas avec le bon mat. La mettre sur ton vieux CK95, c'est comme utiliser un moteur Ferrari avec un châssis de 4L. Elle ne va pas avoir le bon profil au bon endroit, et donc perdre énormément en performance et confort.
Dans ce cas, autant prendre une voile de freerace qui corresponde à ton mat, ce sera bcp mieux car aussi performant voir plus tt en étant bcp plus confortable mais surtout bcp moins difficile à régler.