La photo

Ahhhhh ... La pnoto j ´y connais rien. ... Par contre les trucs en silicone ça m interesse ... 😄 😄
Bon ok je ==>
Mon truc c'est plus le montage vidéo mais ... la vache la gars vous êtes sacrément callé là.

Un stage photo par Eric Bellande peut être 😉
+1 avec gigi, des que vous faites des réglages en 90c ou 95b je suis preneur 🟢
Bon OK je ➡️ et je suis déjà loin 😂
Je veux bien sacrifier une session planche pour une session photo avec les conseils avisés de Bebel 🙄
+1 mais moitié/moitié quand même...

Hommage au "maître in picture" qui essaie de faire un improbable jibe sur le sec 😉
  • Fichier manquant : IMGP0144-001.JPG
Petit retour sur l'effet "filé" après en avoir discuté avec Bebel lors de la session du 24. Donc vitesse comprise entre 1/60 sec et 1/125 sec sur pied ou à main levé... A essayer lors de la prochaine session slalom 😎
Sinon concernant l'Alpha 58, son verrouillage AF se fait facilement piéger par les crêtes de vagues, donc finalement obligé d'utiliser le mode AF continu spot (capteur central uniquement) pour espérer avoir une mise au point correcte d'un planchou dans les vagues. Le verrouillage AF est donc à réserver aux photos de slalom.
Voilà, en souhaitant que ces modestes conseils permettront à d'autres de faire de belles photos de nos "exploits" 🟢
(et toujours preneur à fond des conseils des autres 😉 )
+1 avec les mises au point parasites sur "la mouette qui passe" ou les crêtes de vagues.
Idem sur mon K30 : AF C spot central.
Je vais tester le filé dimanche histoire d'avoir plein de photos floues sur la carte.
Le filé, c'est beaucoup de déchets pour une de réussie mais ca vaut le coup d'essayer 🙂



Dunky qui avait un peu d'engagement à l'époque 😉
Un petit retour sur le filé, avec Bebel comme sujet (merci à lui pour sa contribution 😉 )
DSC02314.jpg
Le plan d'eau bien clapoteux doit être à l'origine du flou sur le flotteur car la voile est beaucoup plus nette.....
Pour info, c'est la seule de vraiment réussie sur les 8 que j'ai pris en rafale sur ce bord là 🙄 Heureusement qu'on est passé au numérique 😂
Celles prisent au 1/100 ne donnaient pas un effet filé mais juste un flou autour du sujet. La prochaine fois j'essaye de descendre au 1/60 pour augmenter l'effet (va y avoir encore plus de déchets 🟢 )
  • Fichier manquant : DSC02314.jpg
J'ai testé également le filé, ben c'est costaud à faire. Déchet = 99% le reste étant bof bof...
Perso je suis descendu au 1/10 (mais zoom 18/55)
Info supplémentaire, j'ai fait une série avec stabilisateur (steady shot chez Sony) qui était complètement flou 😈 C'est nettement mieux quand il est désactivé 😉
oui j'y ai pensé après les shoots ! Retirer stab boîtier & objo
Je n'avais jamais vu ce post, je le découvre seulement maintenant.
Bravo les gars, continuez, vous êtes sur la bonne voie et comme disait La Fontaine: "Travaillez, prenez de la peine :
C’est le fond qui manque le moins."

En aparté, la photo FRA86 est effectivement (très) photoshopée. Un effet comme celui-ci est "quasi" irréalisable sur un sujet comme la planche qui évolue sur un terrain mobile et avec de perpétuelles oppositions de mouvements entre pilote/planche/gréement. Sur de la F1, pas de pb! 😂

Perso j'en fais pas mal à main levée au 70/200 ou au 200/500. En Priorité vitesse entre 1/80 et 1/125 et 100iso, la stab en mode "sport" sur l'objo. ou désactivée, rafale à vitesse maxi pour optimiser. Le mode AF en mise au point continue sur 9 collimateurs.

Plus le sujet se déplace rapidement longitudinalement, plus le filé est facile à réaliser.
Pour Pili22, ton filé(de moi) n'est pas facile à réaliser car:
1- Sujet éloigné
2- Sujet trop lent 😉
Donc tu t'en tires pas mal!

Pour les photos figées, c'est ouverture entre f/4 et f/8, des fois plus des fois moins en fonction de la profondeur de champs(PdC) désirée, vitesse mini sur 1/1250 et iso automatiques.
De cette façon, vous êtes certains d'avoir des sujets figés, reste plus qu'à gérer le cadrage et la PdC. 😉

Allez, à vos boitiers!!! Et objos...
Salut,

Je rejoins les propos de notre photographe pro Bebel 😄 , le filé, ça se pratique, il faut insister même si les débuts sont souvent décevant !

Ma petite contribution sur un sujet un peu plus facile que le windsurf, parce que la route a le mérite de rester fixe contrairement à la surface de l'eau, même si les mouvements importants des riders rendent la netteté aléatoire.
Les vitesses de déplacement sont sensiblement identiques à celles pratiquées en windsurf (40 à 50 km/h)


Paramètres de prise de vue 1/125 à f/11 @80mm ISO 100


Paramètres de prise de vue 1/50 à f/11 @85mm ISO 100
On voit bien l'accentuation du flou d'arrière plan lié à la vitesse d'obturation plus basse


Paramètres de prise de vue 1/160 à f/10 @62mm ISO 500
Là, la vitesse d'obturation est trop rapide, ce qui diminue l'effet (arrière plan trop net).... ISO trop élevé !

Autre sujet un peu plus lent : 25 à 35 km/h, on voit bien l'effet un peu moins marqué à vitesse d'obturation pourtant assez lente


Paramètres de prise de vue 1/80 à f/11 @65mm ISO 200


Paramètres de prise de vue 1/50 à f/11 @62mm ISO 200


Paramètres de prise de vue 1/80 à f/11 @66mm ISO 200


Voilà, ça donne des ordres de grandeur au niveau des vitesses d'obturation à utiliser. L'avantage en windsurf, c'est que l'on utilise des longues focales ce qui accentue l'effet d'isolement par rapport à l'arrière plan. L'inconvénient, c'est que les mouvements parasites sont amplifiés du fait de la focale d'où une plus grande difficulté à garder le sujet bien net et que compte tenu de l'éloignement lié à la focale et au sujet, le déplacement relatif par rapport au fond est insuffisant pour créer un effet marqué. Donc plus facile à faire avec un 200mm qu'un 500mm...

A vos appareils !

@plus sur l'Ô
Jolis!! Bien joué! Et puis ça change comme sujet 😉

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