Weekend du 11-14 juillet

Au rapport dès qu'un courant d'air pointe le bout de son nez, promis 😉
FRED508 a écrit :J'ai un S10 en 37cm TT dont je ne me sers plus.

Bon état
70€ à débattre... 😉


Pour le S10, bons appuis, bonne glisse, bon aileron général pour une utilisation sportive, très peu de décrochage (spin out) et ça prévient...

Le S12 = S1 , plus puissant donc plus physique. 😉
Pas facile de s'y retrouver dans toutes ces références d'ailerons, j'avoue ne m'être jamais trop intéressé au problème (non...pas taper 😕 )

Quid des différences et caractéristiques entre :

S07
S10
S12
S1
VMAX
VMAX 2.0
....
Bin le prix et l'année de sortie

Les ailerons sont tous tres bien, apres c'est les gouts les couleurs.

Pour ma part:
S07: tres bon mais physique à emmener dans les tours
S12: bon mais physique à emmener dans les tours
S10: tres bon mais procure moins d'appuis qu'un S07 ou un S12
Vmax: tres bon mais manque d'appui, feeling assez proche du S10 avec plus de confort au largue

Il faut essayer et voir si ca plait avec sa planche et sa voile
Et selon son budget
Redge a écrit :Bin le prix et l'année de sortie

Les ailerons sont tous tres bien, apres c'est les gouts les couleurs.

Pour ma part:
S07: tres bon mais physique à emmener dans les tours
S12: bon mais physique à emmener dans les tours
S10: tres bon mais procure moins d'appuis qu'un S07 ou un S12
Vmax: tres bon mais manque d'appui, feeling assez proche du S10 avec plus de confort au largue

Il faut essayer et voir si ca plait avec sa planche et sa voile
Et selon son budget


Merci pour les infos, ça fait au moins une base pour s'y retrouver et je parle même pas des autres marques 😕
Enfin pu testé l'aileron Select S1 sur la Futura, en remplacement du drake d'origine spinout power.
Bonne session hier dimanche à Pont-Mahé, flat maison gentillement clapoteux, SO 15-20 nds au meilleur de la journée, planning sans forcer.

Des chiffres : Futura 121 L / North S-Type 8.4 m2 / Aileron Select XL Slam 43 cm / Plaisancier 92 kg (peut-être) un peu lourd du pied AR 😉… bras aussi faut croire puisque j'en ai profité pour finir le wishbone North Silver HD 1 an 1/2 d'existence… Très rigide qu'y disaient, pas incassable 😳

Le résultat est très positif : bien meilleur appui avec le S1, seulement 2 spinout en 3h de nav, dont 1 bien cherché, planning faiblard, au près serré "après, c'est bout au vent". Sinon, une fois lancé, il lui en faut pour décrocher comparé au Drake.

Côté récupération des spinouts, remise en ligne du flotteur et reprise de vitesse, l'amélioration est là mais moins notable. Ça reste un peu difficile en tirant le flotteur avec le pied arrière, en le faisant giter / contre giter pour évacuer l'air qui serait resté autour de l'aileron. Disons qu'on peut conserver un peu plus de vitesse qu'avec le Drake qui demandait quasiment d'arrêter la planche.
Je me demande du coup si ce phénomène ne serait pas dûs aux décrochements à l'arrière de la carène de la Futura (cut-outs) ?

Conclusion, ça vaut le coup de changer le Drake par le Select S1.
Bien qu'il serait fourni direct par Starboard, ça serait juste correct… à moins que ça ne soit qu'une question d'apprentissage du Drake… hein les pieds lourds 😛 !
Merci pour le retour très instructif !
Pour ma part, j'ai trouvé un S12 en 37cm que j'attends dans les prochains jours, on verra ce que ça donne sur la 111L 69.5cm, switchblade 7.3 et mes 65kg
A suivre...
Ça devrait le faire nickel pour toi si l'on se fie aux conseils Select :

http://www.select-hydrofoils.com/fr/fins-selector/
Choisis "Speed / Slalom / Slalom XL" en bas de page

et à celui de FRED508
FRED508 a écrit :Le S12 = S1 , plus puissant donc plus physique. 😉


A bientôt pour des nouvelles du nouveau bolide ? 😎
Yes !
En attendant, nouvelle session ce soir de 19h a 21h sur Penvins. Enfin du vent, c'était inespéré 🙂
Pas trop de Spinout mais j'étais hyper vigilent, un peu plus chaud sur la fin quand le vent a moli !
Yes !
En attendant, nouvelle session ce soir de 19h a 21h sur Penvins. Enfin du vent, c'était inespéré 🙂
Pas trop de Spinout mais j'étais hyper vigilent, un peu plus chaud sur la fin quand le vent a moli !

Vent autour de 12 à 16 noeuds assez régulier, direction OSO, houle de travers assez formée mais espacée.
En prime un peu de soleil.
Je commence à vraiment trouver mes marques avec cette Futura qui est quand même un peu difficile à faire remonter au vent dans le petit temps, on verra avec un autre aileron.
je suis la vendredi samedi dimanche alcyone, je peux te faire tester deux trois trucs si tu veux
(demain carnac)
Cool ce serait avec plaisir en espérant que ça souffle !
Je suis au camping la Grée Penvins
Zero six 78 98 86 27
Session bestiale sur Penvins Landrezac avec Quentin dans une mer pas facile ! Je le remercie au passage pour le prêt d'un SL7 39cm qui vivra ses dernières heures en ma compagnie. En tout cas, superbe résultat sur la Fututa 111 avec une planche qui cesse de coller à l'eau tout en restant controlable, meilleure vitesse qui passe de 35 km/h a 43 km/h dans les maxis après changement d'aileron.
Merci encore a Quentin et a demain pour la binouze !
Dernier témoignage pour les malheureux acquéreurs de Futura Starboard (121L 2014 pour ma part) dotées d'ailerons foireux : donc +10 pour remplacer le Drake d'origine par un Select S1 Slam.

4h de nav au planning non stop hier mercredi 29/07 dans la baie de Lancieux, 8.4 m2, 15-20 nds, marée montante puis descendante, clapot bien formé, parfois croisé pas propre, bonne houle entre l'île Agos et les Hebiens : seulement 2 spinouts un peu provoqués au près serré et cette fois facilement rattrapés, beaucoup plus facile de remettre la planche en ligne avec du vent en fait.

Au final, résultat très positif, je ne regrette pas l'achat du S1 qui supporte un pied arrière appuyé, taille la route à haute vitesse et remonte bien au vent.
Merci encore pour ton témoignage, j'attends toujours mon
s12 qui a été livré juste après mon départ pour la Normandie hier, pas de bol. Heureusement, assez de vent et conditions plus adaptées à la 3s hier. Je vais peut être ressortir la Futura cet après-midi sur Hauteville, ça a m'air de souffler plus que les prévisions (10 noeuds prévus).

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