Qui as essayé. ..le foil

J,ai été très impressionné, hier a lancieux.bon c,etait un gars qui a remonté toute la baie de lancieux ...par un vent de nord.
Mais en kite .je me demande si en planche c,est aussi performant.

On a fait le meme constat dimanche .. çà trace dans pas beaucoup de vent avec des petites toiles et çà grimpe au mur 😄
et le tout en nous foutant la pâtée quand le vent est faible ... par contre ils prennent de ces pelles !!!!

En kite, ils ont un gain dans le light et ca leur permet enfin de serrer le vent comme en planche, voir comme en formula. Jusqu'au moment crucial de changer de bord et on assiste souvent à des belles vautres.

En planche, à part le fait de pouvoir mettre moins de toile, je vois pas trop le gain en perf.

il y a clairement un gain ds le light.
Une fois la technique acquise, avec un foil et 7m² voir moins, tu seras aussi performant, voir plus, qu'une formula et 11m² ds un vent de 7-10 noeuds, mais surtout plus besoin de forcer pour tenir une bâche énorme et bien lourde.
Pour se faire une idée, il suffit de regarder le classement de la dernière EFC, Kévin et Yoann était en 6.4 et 5.7 respectivement, et ils sont loin d'être ridicules avec un vent de 10-15 noeuds environ. D'ailleurs, au début et pdt qu'on était tous sur la plage à attendre que le vent arrive, il y en a 2 qui se gavaient avec leurs foils.
Après c'est comme pour tous le matos, certains (Loké, Horue, Kerfoils, etc) sont plus typés vent light/médium 8-15 noeuds, d'autre (AHD) plus very light 6-12 noeuds.
D'après ce que je sais aussi, actuellement une bonne partie des fabricants travaillent sur des voilures plus petites pour rendre la navigation plus performante avec un vent plus important. Les ailes des foils étant démontables, avec un mat et plusieurs jeux d'ailes (2 ou 3), il serait alors possible de naviguer dans une plage de vent allant de 8 à 20-25 noeuds, et cela avec un seul flotteur et des voiles de 7m² et moins.
Par contre question coûts ne me demandez pas, aucune idée de ce que pourrait coûter un jeux d'aile supplémentaire.

Ce qui est sûr pour l'instant, c'est que le foil est plus à considérer comme une nav plaisir et sensation qu'une recherche de la performance pure, mais cela ne saurait durer si la mayonnaise prends ...

alors moi j'ai une question nico, les ailes supplémentaire couterait combien ? 🟢 😂

Bon ,vu les tarifs au tour des 1500e,un essai s,impose j,ai essayé l,AHD (SURF AVENUE)assez facile a décoller mais pour passez un gibe je pense, pour mon cas,des heures de galères en perspective.
Par contre j,ai vu ,a st suliac kevin festocd, avec son protos ,très a l,aise ,il paraît bien plus facile et maniable que l,AHD...

oui mais l'ahd et les autres foils ne sont pas dans le même programme comme l'a dit nico, si tu veux partir dans du very light ahd direct sinon un des autres foil que tu met sous ta planche mais je n'oserais pas le mettre sous mon isonic 😲 vu les contrainte vertical qu'il y aura c'est des coup a finir avec 2 morceaux de planche

Hello.
Le foil est une autre approche du windsurf. Pour avoir essayé les Lokefoil, ( les protos et les dernières versions) je peux vous dire que l on entre dans une autre dimension de glisse.
A 7/8 nœuds avec 6.5/7m pour un flotteur de 120 l, le foil permet de décoller sans trop d effort.
Le cap est monstrueux, et supérieur a celui d une formula, qui Dans la meme plage de vent sera equipe d une 10 m pour être performant.
Contrairement à ce que pense les gens, la vitesse de pointe n est pas ridicule, et les derniers essais dans un vent plus soutenu, a permis de pousser l engin a plus de 25 nœuds. Aussi, avec les versions définitives, le foil n est pas seulement limites à une plage de vent réduite, sa commence a 7 nœuds et se tient de plus en plus loin dans le vent!
Pour ce qui est de la facilite et l accessibilité, il semble que les Lokefoil on une sacré avance sur le marché, seulement une après midi suffit pour trouver ses repères et réaliser ses premiers bords en volant!!!
C est vraiment top.
Je vous invite à aller voir le site, tout beau tout neuf: http://www.lokefoil.com
On a le mérite d avoir une marque locale, il faut en profiter!!!
N hésitez pas à contacter Kevin et Loig, l atelier est a saint malo!!!
Damien

@ Jean Yves
ne pas se fier a Kévin Festoc ou autre Bruno André pour en déduire quoi que ce soit sur la maniabilité des différents matos.
1°) les mecs ont un niveau de base très élevé et bien supérieur au commun des windsurfeurs que nous sommes sur du matos standard.
2°) Ils ont des heures et des heures de pratique donc effectivement cela semble facile à les regarder enchainer des jibes en l'air.

Sinon pour l'accessibilité et la facillité, je pense que Loké et AHD sont devant les autres mais avec des options techniques qui diffèrent, notamment au niveau du positionnement du boitier, entre les pied pour AHD et en utilisant le boitier d'aileron pour Loké, mais aussi au niveau du foil avec des mats et des voilures plus ou moins puissant qui influent grandement sur la plage d'utilisation very light/light ou light/médium suivant les marques.

Page Facebook avec les vidéo surper slow motion ! https://www.facebook.com/lokefoil?fref=ts

Ça fait une alternative bien intéressante pour les jours de light, tout en conservant grosso-modo son matos de médium+ et sans s'encombrer d'une formula (planche / voile). La question me trotte dans la tête depuis quelques temps, cependant quid des efforts engendré sur un boîtier d'aileron par rapport à un aileron classique ? Faut-il le renforcer ? 💡

Sur la vidéo, on voit une Zeffaêl, notre shaper a peut-être des infos sur la question ?