Voile vague ? Conseils svp

Salut à tous,

Je cherche qq petits conseils au niveau voile pour session vague (enfin natation & plouf). Actuellement un flotteur B&J 103l (Tiga Boarder X), une Gaastra Cross en 5.6 comme plus petit matos.
J'envisage l'achat d'un planche FSW de #90l.
Vu mon gabarit (99,99 kg) je pensais prendre une voile genre 5m² ? Est-ce adéquat ? Mieux vaut 4.5/4.7 ?

Merci !
Une tabou 3s 96 voire 106 ...
Une 5,4 genre loft lip wave ... Voile facile avec une grosse plage d utilisation et 100% tramé
En vague faut du solide ...et toutes les volies sont bonnes
Les essy sont top aussi
Ne prends pas trop petit comme flotteur. Niveau board, je ciblerai les réf du marché, Tabou 3S et Fanatic Freewave en 106l. Elles sont performantes en freeride et permettent de bien s'eclater ds les vagues.
Si tu n'as pas assez de volume, tu ne sortiras pas ta board, sauf dans le gros carton.
Pour info, la plupart ces gars qui naviguent en vagues sur des flotteurs récents n'ont plus de volume inférieur à leur poids.
Pour les voiles, la 5.0 sous la 5.6 me semble un bon choix et pourquoi pas compléter ensuite par 1 4.5 supplémentaire si tu y prend goût. Il ne faut pas trop d'écart entre 2 surfaces. Si tu fais 5.6-4.7 ou 4.5, tu vas te retrouver à devoir gréer ta 5.6 en mode tôle ou ta petite en mode ballon pour switcher de l'une à l'autre, ce qui n'est pas très agréable à naviguer, surtout en b&j ou vagues. Reste sur du 5 lattes aussi amha, comportement bcp plus linéaire ds la plage de vent.
merci les gars. 😉

Y prendre goût c'est déjà fait, reste à acheter une paire de ....
5,0 et 4,5 qui passent sur un 4m
Gigi me conseille une "vraie" voile de vague genre 5.6. Y a vraiment une différence entre une freeride 0 cams (mes Cross) et une voile de vague.
Il est vrai qu'aujourd'hui j'avais la sensation d'être vite débordé par la voile, pas la planche.
Trouvesctoi une pryde Atlas 6,2 ....
La cross ... Remplacante de la remedy si j ai bonne memoire, estbune pure freeride qui dévient encombrante en manœuvres du fait du volume sous le wish
Personnellement je mets une combat 5m quand je monte la 93L et ça change énormément de la matrix en sensations! Beaucoup plus manoeuvrable et pourtant puissante, je conseille cette voile en vague d'occaz mais elle est sans doute plus produite, remplacé par un autre nom, je n'ai pas suivis les dernières inventions de NP !
5.6 en voile de vague ??.. Si tu restes à naviguer entre lancieux et St suliac aucun intérêt de t acheter une voile de vague ( nouvelles génération 4 lattes ) qui sont adaptees au flotteur nouvel génération et ont une plage d utilisation réduite pour la vague .. ( plus de pêche pour le départ planning ou plus maniable pour le surf mais se tiennent moins loin )Si tu restes sur ton quiver ta 5.6 est parfaite pour ta plage basse de ta future fsw et ensuite passé en 4.7 ou 5 mais en 5 lattes ..( la poison sera parfaite pour ton gabarit et ton utilisation ) .enfin c est un avis 😉
Pas complètement d'accord avec Rahan et Gigi, enfin si, les 2 ont raison 😉 !!!
Bref, la 5.6 cross est sympa pour du freeride et b&j mais pas plus. C'est vrai que ça manque de maniabilité et du côté joueur d'une voile de vagues comme le dit Gigi. Par contre, pour naviguer ds la baie, ça peut suffire comme le dit Rahan.
Une bonne 5.6 de vagues typée on shore ou puissance (Atlas, Poison, Tiger, etc... pour les marques et modèles précités) sera quasi aussi performante en freeride mais plus sympa en b&j et pour s'initier sur des petits surfs.
Perso je te conseillerais de garder ta Cross pour l'instant et d'investir ds une bonne 5m (+ 4.5 ???)de vagues en 5 lattes et changer ta board si tu le souhaites.
Pour ta 5.6, ça fera bien l'affaire pour commencer. Lorsque je m'y suis remis en 2006-07, la Remedy m'a bien dépanné ds le type de conditions (b&j) que l'on retrouve régulièrement chez nous avant de réinvestir et de fréquenter à nouveau les spots de vagues.
Merci, merci.
Je ne serai jamais un cador en vagues, c'est une certitude ! Le jour où je tenterai un FW loop, les poules auront des dents. C'est vrai que je ne ferais pas 150km pour aller sur un spot de vagues (qui sait ?) et puis faut bien débuter : on va déjà essayer de faire des sauts de + de 50cm dans Lancieux quand les conditions sont là.

Après discussion avec Yann de SA, son avis rejoigne les vôtres : garder mes cross (il navigue avec une Cross en light) mais passer sur une vraie FSW voir 1 tri-fins.
D'accord avec les avis : une 5m serai, à mon avis , bien pour toi,
genre poison ou pure lip (2 voiles que j'ai eu avec plaisir pour chacune d'entre elle)
A+
Pour naviguer a lancieux ....aucun interet la tri fin. ... Ça va moins vite et ça cap moins ...
ton quiver actuel correspond a ce qu' on appelait dans le temps le super x cad un parcours de slalom court et abattut ponctué de petits sauts a enquiller tout droit ... Si c est pou faire ça ... Change rien et c est vrai qu a lancieux ... On a ça le plus souvent ...
Pour autant je suis pret a parier que le jour ou tu chausseras les straps d une fws ...voir d une grosse wave avec une grosse voile de vague ...ton avis sera fait ...
Demandes a Eric (captain) de te preter sa nouvelle 3s 96 pour t'en convaincre ...
Pour la board, qui peut le plus, peut le moins !
L'avantage du tri-fins, c'est que tu peux t'en servir en single et si je ne m'abuse, bcp sont maintenant livrées avec des obturateurs pour les boitiers latéraux à cet effet. Sinon au pire tu en achètes, K4, distribué par Side On (donc dispo chez SA), en propose pour pas cher.
Et même si tu navigues en single sans les obturateurs, tu ne sentiras pas grande différence.

Après, +1 avec Gigi sur le fait d'essayer et adopter direct la FW. J'omets volontairement la grosse wave car je ne pense pas que cela convienne à ce que tu souhaites faire. Ce sera peut être la prochaine étape ...
La FW sera plus joueuse, plus maniable, plus confort ds le chantier que ta board actuelle et bien assez performante pour aller taquiner les vagues quand l'envie t'en prendra. J'ai navigué en vagues dans un bon 1,5-2m voir plus avec ma 3S et Fanatic freewave et j'en connais qui ne pratiquent qu'en vagues (dans le Finistère du coté d'Audierne pour situer, avec un sacré niveau qui plus est) et ne naviguent qu'avec des FW, même en petit volume (shape un peu plus tendu (qu'1 wave, ndlr) qui apporte plus de vitesse, un meilleur départ au planing et la maniabilité est bien suffisante pour permettre des rollers à midi, de gros cutback, des bottoms bien appuyés et j'en passe).

Enfin, je me répète, garde du volume. Vu ton gabarit, ne descend pas sous 100l. Ça ne t'apportera pas grand avantage et probablement des inconvénients. Vaut mieux prendre un poil plus de volume et jouer avec les ailerons, ça sera plus efficace pour augmenter la plage d'utilisation. Le manque de volume, c'est impossible à compenser.
c'est clair 95 /100 kgs ... faut taper a 106 litres direct ...

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