MAT a écrit :il doit y avoir erreur sur la personne ! j'était en voile loft blade rouge et blanche , mais y avait un autre chevelu en loft orange sur le plan d'eau 🟢
y a un type en neil pryde verte qui m'a dit bonjour(,mais que je n'ai pas reconnu) vers saint briac...mais il me semble que tu nav en north donc , ça devait pas etre toi....
+1 ,la nav en slalom sur des oeufs pour garder le planning ,ça use le dos et j'ai horreur de ça...j'ai vraiment regretté de pas avoir emmené ma formula la première heure. au moins en 2-3 coup de pomping ,ça part et après t'es tranquille calé, ça ne bouge plus et au final ,bien moins physique
Merde, voilà que je salue tout le monde, comme le pape en tournée maintenant !
Oui, je t'ai vu aussi, voile rouge et blanche, mais de plus loin.
J'avais pas les essuie-glace, d'où erreur d'appréciation. Heureusement, il y a le forum, alors salut officiel, confus d'avoir confondu 2 crinières 😉
J'avais la même S-Type 2013, blanche, bleu, rose et jaune que tu as récupérée à la décharge à Dinard l'an dernier.
Merci de partager ton impression sur la nav "trop light wind", ça me rassure : pourri pour le dos.
Alors que, bien lancé, même sur un parcours bosselé, ça stimule franchement les muscles.
Bon, en Formula, tu aurais sûrement préféré la première partie du film, mais peut-être moins la seconde quand le gars du ventilo a appuyé sur le bouton !