Avis JP Australia X-cite Ride 130L

Bonsoir à tous,

Je souhaiterais avoir vos avis éclairés sur le flotteur cité dans le titre.
Je suis re-débutant après 20 ans d'arrêt et j'ai tenté de m'y remettre avec une mistral Screamer 117 mais ça n'avance pas aussi vite que voulu (c'est pas comme le vélo, hélas...)
Je me demandais donc si prendre une planche un poil plus récente et plus large (72 au lieu de 65) serait un gain de confort, de stabilité et me permettrait de retrouver plus rapidement mes anciens repaires.

Mon fiston se met aussi à la planche. Est-ce que ce genre de flotteur pourrait lui convenir ou bien dois-je partir un modèle à dérive type Exocet Cruiser ?

Mersi vrazh d'avance,
Cédric

Plus tu prendras large, récent, avec du volume, plus tu te feras plaisir par chez nous.
Pour débuter, 140l et 75 de large c'est très bien.

Moi j'ai galéré comme pas possible à apprendre avec une tiga rebel de 1990, puis une bic 273.
C'est qu'une fois en possession d'une bic148 (148l 75 de large) que je me suis vraiment faire plaisir à toutes mes sessions.

La bic148 commence à dater un peu, elle est toujours aussi efficace dans le vent léger mais il y a surement mieux aujourd'hui pour apprendre ou réapprendre ou tout simplement se faire plaisir.

Je plussois Redge.
Par contre si tu nous donnais ton gabarit ça permettrait de mieux de conseiller. Clairement si tu fais 110kg, les 130l ils vont être un peu juste pour une reprise 😉

Salut,

Merci pour vos réponses !

Alors pas encore 110 kilos 🙂
À la dernière pesée j'approchais les 80 pour 1m80.
Mon gamin fait 10 de moins pour les deux mesures, pour l'instant...

Pour info le flotteur m'est proposé à 350 €.

Cédric

La Bic Core 133 litres est aussi très bien pour débuter, c'est mon cas et je navigue avec depuis 3 ans.
Volume du flotteur 250 X 70.
Mes voile entre 5,2 et 7,2 pour le moment ...
Zef. 😉

La bic148 est beaucoup plus facile que la 133 (J'ai eu les 2, j'ai préféré de loin la 14😎
Par chez nous, avec nos vents capricieux, la 148 sera plus efficace.

75cm de large et + de 140l semble être le minimum requis pour se faire plaisir et progresser très vite.

Par exemple une planche de slalom de 80 de large (+ de 120l), c'est très stable, le seul problème c'est la position des straps beaucoup trop excentrés pour débuter et le manque de volume sur l'avant pour apprendre le virement de bord.

Il faut trouver le même genre de planche mais "freeride", c'est à dire avec des straps bien mieux placer pour débuter et un volume mieux réparti

La mistral Screamer 117 (117l et 65 de large) c'est trop petit pour chez nous si on souhaite progresser très vite.
Ce genre de format de planche demande un vent régulier et 15nd minimum, ce qui n'est pas courant par ici.

L'exocet Cruiser 175l (250x90), c'est juste idéal pour débuter par contre une fois un certain niveau acquis, il faudra changer pour plus petit.
L'avantage d'une bic148 (75cm de large) c'est qu'on peut apprendre avec et ensuite l'utiliser en funboard pendant plusieurs années.

Re merci pour les interventions.
Du coup vous me conseillez de laisser tomber la JP ?

Cédric

La JP Australia X-cite Ride 135L, ca doit être le même esprit qu'une bic133, donc c'est vraiment le minimum en volume et largeur à acheter.

Il faudrait toper le volume du dessus (en 145l par exemple)
ou sinon il faut pas peser plus de 70kg 🙂

La planche, c'est un sport magnifique, il faut pas hésiter à mettre toutes les chances de son coté en prenant du matériel facile et agréable.

Redge a écrit :La JP Australia X-cite Ride 135L, ca doit être le même esprit qu'une bic133, donc c'est vraiment le minimum en volume et largeur à acheter.

Redge a écrit :
ou sinon il faut pas peser plus de 70kg 🙂 .

Je navigue avec une 133 litres avec mon poids de crevette : 60 kg, combi comprise !!!
Donc tout est une question de poids du bonhomme et du volume du flotteur !
Zef. 😉

La bic 148 est en effet une planche qui permet de se faire rapidement plaisir mais qui oblige à rapidement changer pour un volume inférieur dès que l'on a un peu de niveau.
Du coup la jp 130 avec 72cm de large sera un peu plus technique mais s'utilisera plus longtemps (c'est un volume très polyvalent).
7cm de plus, ça fait déjà une grosse différence par rapport à la Mistral et 130 litres, c'est une planche que l'on peut garder, alors que 148 c'est ce que l'on achète en plus d'une 130 pour avoir une plus grande plage d'utilisation.
Pour le fiston, 130 litres ça fait déjà une grosse planche.

Salutations à tous,

La JP m'est passée sous le nez mais à la relecture de vos post, je ne regrette pas (trop).
Du coup j'ai craqué pour une techno 148 chez Surf Avenue jeudi dernier 😄
Hâte d'essayer la bête. Ça devrait être dimanche sur la côte sud, à Kerguelen...

Autrement, vous acceptez des vieux noobs redébutant dans vos sessions ? Enfin, je vous regarderai du bord de plage 😉


Cédric

Très bien comme achat, c'est solide, c'est efficace et c'est très bien adapté par chez nous.

Normalement l'aileron d'origine c 'est un 48cm. C'est un peu trop grand comme aileron, surtout quand on navigue au bord au début. Tu peux très bien ne mettre que 40cm avec 7m² de voile.

Si tu la trouves trop glissante (souvent le défaut des bic), n'hésite pas à refaire l'antidérapant.

L'aileron est un 46cm de chez Select et je naviguerai, pour l'instant, en 6.5 (Gaastra Matrix). J'espère que ça ne va pas être disproportionné...
Je vais tenter avec ce week-end, on verra ce que ça donne. Je n'ai pas non plus l'intention de rester sur le bord toute ma vie 😂
Si je pars pour un 40 cm, tu me conseilles quoi (de pas trop cher) ?

Mersi vrazh,
Cédric

Pour l'aileron, regarde d'abord les occaz type freeride histoire de rester ds un budget raisonnable. Les plus répandus par chez nous c'est Select ds ces gammes sinon aileron de série fourni avec flotteur neuf en vente, juste bien faire attention au boitier.
N'hésite pas à aller ds les shops aussi, ils ont tous des stock d'aileron d'occaz.