Avis Gecko bamboo ...

Hello,
Je navigue depuis quelques années avec un seul flotteur, le Bic core 133 (250 X 70). Mes surfaces de voiles utilisées pour le moment sont 5,2 et 6,2.
Pensez vous qu’il serait judicieux de changer ou d’acquérir un second flotteur comme le Gecko Bamboo 133 HRS (246 X 7😎 ?
Planche, plus courte, plus large et peut être plus maniable ?
Merci pour vos précieux retours !
Zef. 😉
tes voiles sont un poil petites pour une 130l 😉

ça dépends de ton gabarit mais pour améliorer ton quiver il te faudrait soit une plus grande voile ( par ex.7.5m2)ou une plus petite planche (env.100l)
yanns a écrit :tes voiles sont un poil petites pour une 130l

ça dépends de ton gabarit mais pour améliorer ton quiver il te faudrait soit une plus grande voile ( par ex.7.5m2)ou une plus petite planche (env.100l)

Mon gabarit, 60 kg tout mouillé ..., donc léger !
Zef. 😉
Tu veux gagner quoi avec cette nouvelle planche ? C'est pour remplacer la Bic ou la seconder ?

Comme yanns je pense qu'il faudrait une voile un peu plus grande...

Quel est ton niveau ? Tu navigues dans quelle force de vent ?
francois 195 a écrit :Tu veux gagner quoi avec cette nouvelle planche ? C'est pour remplacer la Bic ou la seconder ?

Comme yanns je pense qu'il faudrait une voile un peu plus grande...

Quel est ton niveau ? Tu navigues dans quelle force de vent ?

Mon niveau : beach start, virement de bord, pas encore de jibe ...
J''ai débuté tardivement (à 40 piges) il y a seulement 4 ans et je navigue environs 20 fois dans l'année entre 12 et 18 noeuds ...
Je compte garder ma Bic core 133, mais j'aimerais bien acquérir un second flotteur histoire de varier les plaisirs !
Que me conseillez vous (peut être une planche plus large et moins longue que ma Bic ?).
Zef. 😉
avis perso, j'avais une bic 133 et je suis passé à la gecko bamboo135 de 2014 (239x83)...c'est beaucoup plus stable, ça part beaucoup plus vite au planning (80kg). je l'utilise avec des voiles de 7m, 7m70 (+++) et 8m60 .... mais je regrette la Bic 133 dans le clapot et le vent plus fort .....donc les deux sont complémentaires malgré leur volume identique !
Je suis d'accord avec Yanns, avec un gabarit comme le tien, une voile entre 7 et 7,5 sur la Bic 133 ça devrait déjà permettre de planner très tôt....Bonne nav
Et vous pensez quoi de la RRD FIREMOVE LTD 120 litres ?
Plus large que la Bic, donc plus stable !
Merci pour vos retours ...
Zef. 😉
Firemove 100L, top planche en 6,5 et 5,6
validé avec beaucoup de plaisir pendant 3 ans.
et avec un bon aileron slalom, il y a moyen de scorer.
Gilles, toi qui a eu la firemove et l'atomiq.
Pourquoi les avoir remplacé par une hawk ?
Au départ je voulais la firemove V2 carbone mais trop chère, du coup je me suis rabattu sur l'atomiq en promo (qui était censé être dans le même style) mais celle-ci ne collait pas dans mon quiver (trop typé slalom, pas assez joueuse)
Ras-le-bol de perdre trop d'argent sur les boards neuves, j'ai pris une Hawk pas chère qui me convient parfaitement.
cela dit, si qq à une firemove 100l V2 pro d'occas et pas chère, je suis preneur.
J'en dédui que l'atomiq est typé freerace tandis que la firemove est typé freeride

Me rapelle lors de l'essai de l'atomiq qu'elle semblait en effet pas mal bombarder 🙂

La hawk a une tendance plutot freeride ou freerace ?
Hawk, planche a tout faire qui envoi bien en vmax dans le chantier et qui jump bien.
Par contre en 4 straps faut pas vouloir surfer et en 3 straps j'avais un mal fou à caper.
Selon les années (2008 nez carré bien freeride, 2010 nez rond, un peu moins et de plus en plus freerace avec les nouvelles générations)

L'Atomic faut lui rentrer dedans pour passer au dessus du clapot et elle va bien vite mais donne pas envie de jouer dans la houle. On dirait une planche des slalom large donc pas d'intérêt pour moi.
La Firemove est faite pour de longue session à se faire plaisir et peu bien envoyer en vmax avec un aileron de slalom mais avec un cap vitesse moyen.
Gilles ... pen,ses a essayer le JP FSW a Mike a l'occasion .... 😄 😄
C'est fait.

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