Freerace foil de Septembre 2019 ne sert plus depuis le mois d' Août.
Fabrication RICO Composites (Auray 56) https://www.facebook.com/RicoComposites/ en carbone et verre à partir d' un pain de mousse numérisé, usinage 3 D
2,15 X 0,83 X 145 Litres poids 9,3 kgs
Pont plat entre les straps, épaisseur entre straps AV et AR 11,5
OFO à 30 de l' arrière 75 ext rails 73 fond de carène (Cutouts)
OFO à 30 de l' avant 68
Largeur entre les straps (Drake hydrophobes lights) arrières position ext : 52 et 42 int
Très bon état, pas de réparations, pas le moindre choc sur le pont, le nose a été renforcé de 4 couches de carb/kevlar lors de la construction.
Equipée d' une poignée carène pour faciliter la mise à l' eau comme la sortie.
J' ai navigué avec AFS 105 et Loké Perf radicalements opposés en comportements sans être aux extrêmes des positions de straps dans les 2 cas.
Photos : https://photos.app.goo.gl/fAfLNALQvhnr3aYd8
Prix : 1400 housse comprise
Contact en MP
Visible à Rennes
PH2
Fabrication RICO Composites (Auray 56) https://www.facebook.com/RicoComposites/ en carbone et verre à partir d' un pain de mousse numérisé, usinage 3 D
2,15 X 0,83 X 145 Litres poids 9,3 kgs
Pont plat entre les straps, épaisseur entre straps AV et AR 11,5
OFO à 30 de l' arrière 75 ext rails 73 fond de carène (Cutouts)
OFO à 30 de l' avant 68
Largeur entre les straps (Drake hydrophobes lights) arrières position ext : 52 et 42 int
Très bon état, pas de réparations, pas le moindre choc sur le pont, le nose a été renforcé de 4 couches de carb/kevlar lors de la construction.
Equipée d' une poignée carène pour faciliter la mise à l' eau comme la sortie.
J' ai navigué avec AFS 105 et Loké Perf radicalements opposés en comportements sans être aux extrêmes des positions de straps dans les 2 cas.
Photos : https://photos.app.goo.gl/fAfLNALQvhnr3aYd8
Prix : 1400 housse comprise
Contact en MP
Visible à Rennes
PH2