Exocet S3

Idem:

Dispo Lorch TB58 (58x247x95l) de 2007 tbé.
Utilisation slalom ou freeride en fonction des positions de straps choisies. Très bon passage de clapot et bonne vitesse.
Elle est en dépot chez Nausicaa Dinard, tu peux l'essayer quand tu veux: http://www.nausicaa.org/occasions-detail/2233/planche/Lorch-Thunderbird-58-2008/

Ailerons de 26 à 34, voiles de 5.0m à 6.8m

Pour le prix, on peut voir ça ensemble voire meme faire un paiement en plusieurs fois.
Elle est fournie avec une housse quasi neuve et je peux te laisser un aileron de 30 avec.

Eric

ouai j'ai vu la lorch qui pourrait m'intéresser, la TB aussi.
faut que je vende ma rrd fw, achetée chez nausicaa. je vais voir ce week end dans quelles conditions ils peuvent me reprendre ma planche.
sur du neuf, y peuvent me faire une reprise au prix ou je l'ai acheté.
sur de l'occase c'est autre chose...

il me semble que nausicaa vend du JP...
as tu pensé au super sport
sur ma 118 je monte jusque 8.4 et tu descendrasaisement jusque 6.8
sinon tu prends la taille en dessous
pas besoin de prendre la version >Pro
c'estun flotteur qui marche fort mais pas autant qu'une pure slalom
elle tourne toute seule (a al difference de la S3) et surtout elle delivre de vraies sensations a la difference des flotteurs de race/slalom qui certe vont + vite mais qui gomme nettement les sensations et le relief du plan d'eau (manta, TB ...)
Les super sports sont les planches freeride /slalom performantes

Ca pour sûr les JP, tu en as des sensations ! 😂 😂 😂

ouai c'est ce qu'ils m'ont proposé.
mais j'ai déja mis une bonne partie de mon budget dans l'achat d'une free/race 105 litres avec une warp 6.8 + 7.8

idéalement je voudrais avec la revente de ma planche, acheter une planche dans les 90 litres + une voile 5.8.

parait que JP c'est volage dans le vent fort..

Volage je sais pas, mais c'est l'extrême inverse des Exocet et Tabou niveau sensations = très nerveux et rigide, peut-être trop même pour beaucoup. Après, on aime ou on aime pas, perso j'ai pas aimé du tout (mais c'est aussi un genre de planches qui ne me correspond pas).

marco a écrit :ouai c'est ce qu'ils m'ont proposé.
mais j'ai déja mis une bonne partie de mon budget dans l'achat d'une free/race 105 litres avec une warp 6.8 + 7.8

idéalement je voudrais avec la revente de ma planche, acheter une planche dans les 90 litres + une voile 5.8.

parait que JP c'est volage dans le vent fort..

Je peux te faire un Pack avec la Lorch TB58 et Ka Koncept 5.8 si tu veux (voile seule ou voile + mat, un Amex T-Bone rdm 4.30)

Attention les JP ont beaucoup changés depuis 1an et demi.
Le confort et l'accessibilité se sont extremement ameliorés. C'est quasi au niveau d'Exo maintenant.
Je commence à bien connaitre la Super Sport 109 et je peux te dire que c'est vraiment facile et confortable.
On navigue plus haut sur l'eau qu'avec une Exo, et on a moins de surface moillée. Il est vrai qu'elle sont un peu volage dans le vent fort, mais il suffit d'avancer le pied de mat et de baisser un peu le wish pour eviter que le pied avant ne sorte du strap lorsque les conditions sont rudes.
J'ai pu tester la Slalom IV 134, et c'est pareil, j'ai été bluffé par le confort. D'ailleur je change mon Exo Warp 73 contre une JP Slalom IV 114 (pourtant j'en étais à ma 5éme Exo).

Tout a fait d'accord sur l'attendrissement des JP ...j'en utilse depuis longtemps et je pense que les JP ne sont plas plus rigides que les naish, les mistral, les rrd,les exo les tabous ou encore les Fanatic (pour avoie essayé tout çà)et d'ailleurs d'une maniere générale tous les flotteurs sont rigides, par contre je pense que le scoop,la carene, les padsles ailerons des planches JP delivrent des sensations plus directes...
maintenant certains parametres permettre d'influer sur cette sensation de rigidité : choix d'aileron, choix du mat, choix du wish et reglage de la voile ...position du pied de mat aussi
il est vrai que les ailerons JP sont pas top, j'y ai beaucoup gagné en changeant ce parametre ..

Ah, autre point important me semble t il , les JP conservent une bonne cote à l'occasion, c'est toujours un plus pour la revente

OK, j'en étais resté sur des versions plus anciennes (2006) donc pas très objectif en effet. 😳 Quand je parlais de rigide par contre, je voulais dire d'un point de vue sensation où je trouvais que ces versions-là avaient une grosse tendance à taper (avec l'effet qui remonte dans le dos 😕).

Par contre, pour ce qui est de la cote en occasion, je suis pas trop d'accord, du moins concernant les slaloms : les planches changent toutes tous les ans et il n'est pas rare de voir des annonces avec des planches état neuf à 750-800€, des planches qui ont tout juste un an 😲 Des Exocet qui restent deux ans au catalogues se vendent bien 100 à 200€ plus cher alors qu'elles sont plus anciennes. Je trouve que les Tabou ou les Starboard (qui changent plus) se revendent aussi bien mieux. Pour les planches autres que les slalom, je sais pas.

c'est vrai pour les 2 premieres generation de slalom qui etaent des flotteurs trop pointus jugées difficile a tenir pour le premier venu.
Par contre les FSW superx RRW et autres restent peu de temps en rayons occasion, d'ailleurs les shops ne rechignent pas a te les reprendre.
et au dela de cela de tout façon, les pures slalom toute marques confondues se revendent moins bien que les free race ou freeride ou vague ...