changement de voile

bonjour,

ca fait deja plusieurs jour que je me tate pour remplacer ma 8,5 prisma (north sails) car je trouve qu'elle sature en vitesse et le controle est difficile dans les claques et dans sa plage maxi ou est ce un probleme d'experience ?
sinon qu'elle voile aurait un gros moteur en plage basse comme la prisma et une meilleur tenue en plage haute sans pour autant saturer en vitesse j'avais pensé a la s-type en 8,4 qu'en pensez-vous ?

C'est une bonne question.
Quel mât utilises tu sur ta voile, ca pourrait être un point d'amélioration.

Pour avoir une voile plus stable en plage haute, il faut passer à des voiles à camber donc X-type ou ram.
Vu ton niveau (de loin hier) je pense que la S-type est bien pour ton niveau actuel et ta techno. En passant à une ram, faudra changer ta planche ...
Pour les tests, je ne regarde pas trop pour les voiles autres que pur slalom mais le spécial test 2008 et 2009 ne sont pas loin si tu veux leur retour.

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mon mat est le north sails gold en 4,90 et 75 % de carbonne

Donc tu as le meilleur pour la voile.
Tu peux améliorer les perfs avec une S-type ou une Ram si tu penses changer ta planche bientot pour une slalom.

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salut grutier

Vu ton super mât, ta réponse est toute trouvée, autant mettre du north sail dedans.
freerace ou race ?? je suis du même avis que kevin.
je suis un pratiquant tout juste débrouillé (quelques jibes commencent à passer, waterstart ok).
on m'avais donné une vieille voile de race avec la techno 272 ( Z1 7,8 m NEILPRYDE)
Autant je la trouvais super pour le lac (ou je naviguais le plus souvent, distance oblige)
autant en mer ou même à saint suliac je me faisais secouer et fatiguais très rapidement dès que le vent dépassait 15 noeuds 😠 (c'est drolement rigide dans le clapot quand même quand tu maitrise moyennement)
je préfère nettement maintenant ma voile plus orientée freeride (à 2 camber au lieu de 4), plus souple une fois bien étarquée et beaucoup plus légère 😄

PS: kevin voulais surement t'indiquer la S type (elles ont presque le même nom); la x type est sans camber (bien aussi mais peut être moins en 8,4 m ?)

En effet c'est la S-type que je conseille. Elle devrait donner une bonne homogénéité avec la techno (la S-type est quand même 2 crans au dessus de ta voile actuelle qui est une freemove.

Une Ram sera plus technique et physique mais aussi plus performante. Par contre elle preferera une planche un peu plus race (ce pourra être dans un second temps).

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Je confirme mes prédécesseurs, la S-Type serait très bien adaptée à ce que tu souhaites et à ton niveau.
J'en ai eu une lorsque j'ai recommencé à naviguer avec des voiles à camber. Elle est facile tout en étant performante. Une bonne plage d'utilisation, elle est puissante pour le départ au planning et s'emmène assez loin pour une voile de freeride.
Bien sûr ce n'est pas au niveau d'une Ram ou Warp. Autre avantage, il y a un camber amovible, donc au début tu ne mets que 2 cambers pour une voile plus facile dans lmes transitions et ensuite, lorsque tu seras plus à l'aise et bien réglé, tu pourras mettre le troisième pour booster les perfs de la voile, notamment en plage haute.
Après si tu souhaites continuer dans le slalom, il sera temps pour toi de voir pour passer sur un modèle plus typé race/freerace, mais la plage de pogression offerte par cette voile te permettra de la garder pas mal de temps.

merci beaucoup pour vos réponses donc je pense investir dans une s-type en 8,4, c'est vrai que pour l'instant jaimerais bien garder ma techno 133 et vraiment l'emmener au maximum de ses possibilités (je ne suis pas rendu vu qu'il l'on monté a plus de 36 noeuds).
par contre autre question combien je peut revendre la prisma de 2008 sachant qu'elle est encore en superbe état ? je suis alle voir sur l'argus de windsurf online mais elle n'y est pas. en tous cas moi je pensais a 370 euros.

Je pense que ca fait beaucoup.

1 occasion
http://www.directwind.com/annonce.php?a ... rubrique=2

1 promo
http://www.ultrafun.fr/product.php?id_product=1190

A toi de voir maintenant...

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ah oui c'est vrai qu'il faut que je vois le prix a la baisse 🙁

j'avais pas vu la promo et l'occasion 🙄
merci pour les infos kek 85 😉

De rien, le prix serait plutôt dans les 300!!

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pour ma part je viens de trouver une v8 8,5 de 2008 a 350 euros et un mât Neil pryde 4,90 carbone C95 a 150

le mat fait combien de pourcentage de carbonne c'est 95% ou ca n'a rien a voir ?
et est ce que sa m'apportera une meilleur tenu dans les claques par rapport a la prisma et aussi un aussi bon départ au planning ?

c'est vrai qu'elle m'interresserais car je l'ai en 7,5 et je la trouve geniale

C'est bien 95% de carbone pour le mat.
Concernant la voile, elle t'apportera effectivement une tenue nettement meilleure en plage haute et est, il me semble, une des plus puissante de sa catégorie, donc tu ne perdras pas bcp en départ au planning.
Je pense que c'est un bon choix par rapport à tes critères et comme tu as la même dans une surface inférieure, cela complètera idéalement ton quiver.

Après, ton north sail 75% peut sans doute marcher avec la v8.
sur ma saber, j'ai changé récement mon neil pryde x3 (peu chargé en carbone) au profit d'un north 55%:
Résultat, j'arrive enfin à faire "dégueuler" la voile jusqu'au wish et la voile est moins tracteur pour mon petit gabari de 63 kg.
Sinon 150 Euros n'ont pas l'air excessifs pour un mât 95%, mais vérifies quand même l'année et la compatibilité avec ta voile; surtout au niveau du diamètre
si c'est la série NP CK 95 d'au moins 10 ans d'âge, il risque d'être trop gros au niveau des cambers et ton north sail irait sans doute mieux.
essayes voir dans "wind base" où les planchistes répertorient la compatibilité de leur matos (notament mât/ voile) 😉

C'est pas dit en effet qu'un mât qui a maintenant 10 ans soit plus compatible qu'un north récent.

Le mieux est d'essayer mais si je devais parier, ce serait plus sur le north.

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