Conseil planche pour le Light

Bonjour a tous,

j'ai actuellement une Bic Techno 148 qui est formidable, avec ma petite 8m sans cambeurs, je planne des 12/13 noeuds.
Seulement ma femme commence la planche (elle prends des cours) et je compte lui léguer ma 148 (très bonne planche pour débuter) du coup je vais être a cour de planche pour le light, ma rocket fonctionne bien avec la 8m, mais en dessous de 15 noeuds elle est difficile a faire planner.

Je pourrais reprendre une 148, mais tant qu'a faire j'aimerais essayer autre chose.

il me faudrait donc une planche qui planne très vite, mais qui reste indulgente car j'ai encore un petit niveau.
J'ai discuter avec Frenchy qui me déconseillait du coup les iSonic de starBoard car assez difficile, mais qui par contre me recommandait les mantas qui sont facile dans les tailles au dela de 75. Ou sinon les Rockets biensur.

alors quel planche pour faire la transition avec ma bic ? et qui planne dés 12 noeuds, qui ne fasse pas doublon avec ma Rocket 64 (j'image une planche de plus de 74 de large, mais nicopen me disait par exemple que la techno pro 74 ferait doublons avec ma rocket ???)

(le pese entre 70 et 75 kg, niveau: straps, waterstart, quelques pseudo jibes qui finissent en empannages au mieux donc jibe "en cours d'apprentissage")

tu ferais 80kg je dirai prends une tiga hyper x 130 (ou autre 130 litres sympa) et 9m ou 9.8 et c'est gagné,
mais vu ton poids (tranche juste en dessous) une planche large et avec un cul puissant sous lequel tu peux mettre une grande lame et c'est bon pour ta 8m

ta rocket doit être sympa pour 15/20nds mais ne doit pas démarrer facilement en dessous,
la bic 148 que tu connais ne décolle pas si facilement que ça, je démarre quasi en même temps avec l'hypersonic 111 et 8.4 quand la bic a 8.4 aussi pour le même poids de rider, par contre la bic se lance toute seule sans faire d'effort (enfin ceux qui me connaissent te diront que je ne fais pas d'effort particulier pour lancer le planing non plus ...)

donc une 115 / 120 litres mais large (72 à 75 de large)
sur laquelle tu peux mettre 45/47 de lame puissante dessous (type rs7 chez sélect), voile bien creusée à l'écoute et hop !

😉
juste une petite remarque une planche de 240 de long se lance un peu plus facilement qu'une de taille plus réduite (enfin au même niveau de technique), il y a vraiment des planches "faciles" type les exocet scross ou la tabou mais en taille au dessus pour le light, 120 litres mais large du cul ... par exemple sur la scross je peux mettre 45 d'aileron sans pb ... (mais 50cm à 30cm de l'arrière ... et là tu as du gras pour le light ...)

christopheforest a écrit :tu ferais 80kg je dirai prends une tiga hyper x 130
donc une 115 / 120 litres mais large (72 à 75 de large)

hyperX 115 (ou plutôt Techno pro 74)

oui j'ai vu que la Tiga Hyper X 115 etait la meme que la techno pro 74.

donc ca me fait 4 planches qui ferais l'affaire :

Tiga Hyper X 115
Techno Pro 74
Manta 75
Rocket 145

j'ai deja un tres bon ailerons en 48 en deep tuttle (select lightning)

d'autre ideé ? car les occasions sont rare.

la dernière est trop grosse pour toi
pas besoin de ça,

ou alors tu passes sur 9.5 ...
bic techno pro 74 à 500 euros sur windsurf33

😉

33 ! mais faut aller la chercher !! ca fait loin

Aucun intérêt de prendre un planche de race avec ton niveau. Continu de progresser avec ton matos et quand tu en auras fait le tour, alors tu pourras penser à changer.
Oublie donc les planches type Hyper x, Techno pro, Manta, etc... Si tu ne passe pas tes jibes sur une techno 148, tu ne risques pas de les passer sur une planche de race.
C'est sur que ça fait mieux d'avoir un Manta ou autres, mais ensuites il faut, d'une savoir la régler, et ensuite savoir la faire marcher. Et puis 48 d'aileron sur une planche comme ça, c'est bcp trop pour ton gabarit, surtout en Select Lightning.

Ensuite tes voiles ne sont pas adaptées pour les planches de race. Il te faut des voiles à camber pour que l'ensemble soit cohérent. Donc sauf à changer ton quiver voiles, ce qui m'étonnerai vu que t'es déjà short niveau tune, pas d'intérêt non plus de ce côté là.

Si tu veux absolument changer, reste sur des planches plus accessibles type Rocket 135, Hawk 135, Carve , etc... qui te permettront de progresser sans ajouter trop de difficulté.

Rien ne sert de courir, .......

pas de cet avis mais bon ...
je n'ai qu'un an de planche au cul donc parfois faut modérer,

par la manta oublies c'est chiant à lancer au planing sans bonne technique,
puis ça demande des ailerons pointus ..

par contre ls hyper x ou rocket ou scross ou dans ce genre,
c'est facile et dix fois plus sympa sous les pattes que la bic 148 ...

prends toi une planche qui te permette le planing le plus de sessions possibles ...
si ta moyenne rocket le permet pas, alors revends là et prends la taille au dessus, ...

des gars qui ne planent pas plus de la moitié des sessions j'en croise plein ...
la faute à un matos pas assez gros pour mettre de la puissance en ailerons et en grandes voiles ...
on est en bretagne, pas dans le sud ouest donc niveau wind c'est plutôt faiblard tout de même ... (enfin si tu veux sortir plus de 20 fois dans l'année et pas que l'hiver ...)

quand à mettre 5m sur ta rocket, oublies direct,
c'est pas fait pour du tout, 6m sera ta petite voile ... (7.2 ou 7 sera parfait par contre ...) pour rester dans le controle ...


si tu as un moment un jour viens naviguer un jour au bout de la Bretagne, tu essaieras ma scross 120 tu verras que ça décolle quasi 3/4nds avant la tienne ... (indiquée à 70 de large, mais réel 73/74 ... et cul large ...)

@nicopen :
je vais pas racheter une 148 ! c'est pas que je veux changer, c'est qu'il m'en faut une 2ieme pour le light.
donc quitte a changer autant prendre un truc que je pourrais pousser un peu plus loin et qui me permettera de toucher a d'autre matos et donc de progresser. ca me fait un peu suer de racheter une 148...

Si tu ne passe pas tes jibes sur une techno 148, tu ne risques pas de les passer sur une planche de race.

la 148 est plus dur a faire tourner que la rocket, je suis pas sur que qu'une planche type hyper X ou manta soit plus dure que la bic, enfin j'en sais rien je les ai pas essayées.

@christopheforest
la rocket je la sort quand il y a plus de vent, quand le plan d'eau est pas propre, c'est plus facile que la bic techno.
si je me trouve un planche de light, la rocket me servira pour les sessions plus costaudes.
gamme de voile sur la rocket 115: 4.7 - 8.0 donc la 5,3 est tres bien dessus, j'ai pas eu l'impression d'avoir un truc incontrolable avec cette configuration.

je n'ai aussi qu'un an de planche, j'avais mis donc de coté les mantas surtout pour les réglages, et l'aspect technique, mais on ma précisé qu'elle n'etaient pas vraiment plus dur que des rockets surtout dans les gros volumes et justement qu'elles n'exigent pas forcement des voiles a cambers, meme si j'ai conscience que c'est mieux, ca sera pour plus tard (niveau tune).

@nicopen,

l'interet du post c'etait surtout d'avoir des orientations sur des planches.
si tu le monde me déconseil la manta, c'est mis de coté, mais quel équivalent de la rocket 145 ou la SCross je peux trouver d'occasion ? (parce que si j'avais les moyen de prendre du neuf ca serait rocket 145 sans hesiter...)

Ce qu'il ne faut pas, c'est griller les étapes..

Une manta c'est par pour tout de suite, il vaut mieux encore un flotteur intermédiaire pour se perfectionner avant de passer sur du pur slalom.

Pour ton objectif, la gamme c'est freeride/freerace en 75cm de large.

pour ton poids mon pote utilise une vieille formula pour 8.5
par vieille formula je veux dire que ça fait juste 85cm de large de 260 de long en gros
ça part tout seul et ça se tient loin (aileron unique de 56) et pas technique pour un sou, ...

le modèle starboard 155
rare en occas, payée 150 ou 200 euros c'est le prix,

je cherche juste à lui éviter de prendre une planche bcp trop technique pour son niveau et avec laquelle il mettra 2 à 3 fois plus de temps pour prendre du plaisir que si il prend une planche équivalente à sa techno en terme de difficulté mais tout en étant plus performante.
C'est pas pour rien que je l'oriente vers des planches type Rocket, Hawk, Carve etc... c'est bcp plus facile au jibe et bcp moins éxigeant en terme de réglages qu'une race, mais aussi plus dynamique qu'une techno 148 de part la construction et au moins aussi performant voir bcp plus pour certaines.
Et puis je le redis encore une fois, ce sera bcp plus adapté à ses voiles qui n'ont pas de camber.
Qu'ils soient de race ou de freerace, les flotteurs demandent des voiles à camber pour fonctionner de manières optimum. Autant pour lui prendre un flotteur en adéquation avec sont matériel, donc une planche de freeride.

Et lorsqu'il estimera être au bout des perfs de ses voiles et qu'il maitrisera le jibe, il prendra des voiles à camber. Et ensuite, si il en veut encore plus, alors il prendra matos de race ou freerace, et prêtera sa planche à sa femme qui elle aussi pourra continuer sa progression de manière similaire à lui...

tu as bien raison, mais pour avoir esssayé furtivement la bic 148 je peux aussi te dire qu'elle ne renvoie pas beaucoup à son pilote ... et encore j'étais un poil surtoilé ...

combien de gars passent vraiment un jibe ? (un vrai jibe pas un empannage sur la fin avec quasi arrêt de la planche ...) ?
pas beaucoup ...

les HyperX / Techno Pro sont faciles hein, c'est pas de la planche extrème 🙂