nicopen a écrit :DasSturmschneckechen a écrit :je ne crois pas que le matos puisse constituer un frein à la progression du rider.
Ben bien sûr. mode caricatural on : T'as débuté avec une voile de course peut être ??? mode caricaural off
Mal exprimé : ok tu seras plus à l'aise dans certaines conditions avec telle voile qu'avec telle autre, mais quand tu regardes ce qu'on peut faire avec des voiles de vague en matière de vitesse, tu te dis que c'est pas du tout une limite absolue. (C'est vrai que tu parlais pas de limite absolue).
nicopen a écrit :DasSturmschneckechen a écrit :
Pour moi, d'un point de vue purement technique, faut envisager le changement de type de voile en fonction de ce que la future voile propose (tant en bien, genre tenue, qu'en mal, genre poids), sans tenir compte de la voile précédente.
D'accord avec toi.
Par contre peux-tu me dire l'intérêt d'acheter une voile dont tu ne vas pas utiliser le potentiel tout simplement parce que t'as pas le niveau. Les voiles de race sont destinées à être utilisées en plage haute voir très haute ce que la plupart des pratiquants ne font pas puisque nous changeons de voile avant, surtout pour les grandes surfaces (>8.0m), parce qu'on est à la rue bien avant d'utiliser toutes les capacités du matos.
Autant prendre une voile de freerace performante qui t'offrira le même niveau de performance dans la plage ou tu l'utilises sans les inconvénients.
Ah oui, c'est vrai que, contrairement à beaucoup, je suis pas dans une optique de changement régulier de matos (mode vieux garçon : j'ai, ça me va, je garde jusqu'à ce que ce soit rincé - mode pas de sous aussi). Du coup, si maintenant j'ai pas le niveau, de toute manière je vais naviguer, progresser, et j'exploiterai mieux l'an prochain. (Mais c'est vrai que si tu changes de voile l'an prochain, autant ne pas prendre tout de suite une race avec laquelle tu ne seras bien que l'an prochain). Pour moi, l'idée de rentabilisation n'est pas bonne.
Et pour reprendre tes arguments, dans mon cas précis, c'est pas valable : j'ai peu de matos, et généralement j'emporte pas tout, donc je switche pas dès que ça monte un peu.
nicopen a écrit :DasSturmschneckechen a écrit :c'est en en chiant qu'on peut progresser
C'est pas le fait d'en chier qui te fera progresser plus au contraire. Tu progresseras bcp plus et plus rapidement si t'es à l'aise avec ton matos et que t'es capable de le régler correctement.
Et quelque soit le niveau, ça ira toujours plus vite avec une 0 cam bien réglée qu'avec une voile de course réglée comme un sac.
Là encore, on se comprend mal je crois. Oui, si t'es complètement à l'arrache, c'est pas le mode survie qui va t'apprendre grand-chose. Mais si tu prends un cran de difficulté au-dessus, là tu progresses. Testé en kayak de vitesse (les grands bateaux fins qui dessalent tout seuls) : en prenant un truc un peu plus instable à chaque fois que je maîtrisais le bateau actuel, j'ai progressé en stabilité bien plus vite que des mecs qui prenaient moins de risques, sans toutefois prendre du retard technique ailleurs. Pour en revenir à nos moutons, une fois que tu sais régler ta nocam, que faire ? prendre une race que tu devras apprendre à régler, et que tu apprendras à régler. J'aurais même tendance à dire qu'une voile plus sensible au réglage force à bien tuner (ce qui peut sinon être négligé, pas le temps, pas envie, etc...) Bref, pour moi, dire "je sais pas régler" n'a aucun sens : je garde le matos, donc j'apprends et je règle toujours mieux que la dernière fois.
Enfin, je pense que sur le fond, on est d'accord, au sens que si vraiment tu étais contre la difficulté, tu resterais sur le canapé à regarder A² à la télé, et que si vraiment j'étais un fanatique de la difficulté, je naviguerais en sinker & 11m², pieds et poings liés, yeux bandés. Vieille histoire de la bouteille moitié vide, moitié pleine, quand il s'agit de nuancer entre deux valeurs.
Je dois avouer que mon avis était un peu basé sur mon cas précis (peu de matos pas changé souvent), ce qui biaise un peu les choses et que j'ai oublié de préciser. Culpa mea est. Plus précisément, je ne suis pas en mesure de faire suivre précisément l'adaptation matos au progrès technique, et j'aime mieux avoir des possibilités de progression devant moi que des acquis figés derrière. Vrai que c'est pas le cas de tout le monde ; y a une histoire de philosophie personnelle aussi. Me suis planté sur le coup, pas le bon post pour exprimer mes choix personnels, désolé Grutier 😳 .
Vivement la prochaine nav', ça changera les idées. 🟢